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中緬國際大通道大瑞鐵路大坡嶺隧道貫通

2021-07-30 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息,經(jīng)過14年的艱苦施工,中緬國際大通道的重要組成部分云南大理至瑞麗鐵路大坡嶺隧道29日實現(xiàn)貫通。至此,大瑞鐵路大保段又一重點控制性工程被建設者們攻克。
 
 
  據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息,經(jīng)過14年的艱苦施工,中緬國際大通道的重要組成部分云南大理至瑞麗鐵路大坡嶺隧道29日實現(xiàn)貫通。至此,大瑞鐵路大保段又一重點控制性工程被建設者們攻克。
 
  大坡嶺隧道位于云南省大理白族自治州永平縣境內(nèi),全長14.66公里,由中鐵八局和中鐵二十三局分別承擔進口端和出口端施工任務。由于地處中國西南地區(qū)瀾滄江地震帶,14年的施工過程中,這一隧道共經(jīng)歷3級以上地震90余次。
 
  面對種種難題,建設者迎難而上,對特殊地質(zhì)地貌進行“會診”,根據(jù)預報可能出現(xiàn)的地質(zhì)問題,及時調(diào)整開挖施工工法,通過施作超前地質(zhì)預報、加強監(jiān)控量測管理、加強超前及初期支護、嚴格注漿工藝等方式,有效克服了多個施工難題。
 
  據(jù)了解,大瑞鐵路全長約331公里,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)的重要項目,建成后將結(jié)束云南保山市、德宏傣族景頗族自治州不通火車的歷史,極大改善滇西地區(qū)的交通運輸格局。

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中緬國際大通道大瑞鐵路大坡嶺隧道貫通

新華網(wǎng)

 
 
  據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息,經(jīng)過14年的艱苦施工,中緬國際大通道的重要組成部分云南大理至瑞麗鐵路大坡嶺隧道29日實現(xiàn)貫通。至此,大瑞鐵路大保段又一重點控制性工程被建設者們攻克。
 
  大坡嶺隧道位于云南省大理白族自治州永平縣境內(nèi),全長14.66公里,由中鐵八局和中鐵二十三局分別承擔進口端和出口端施工任務。由于地處中國西南地區(qū)瀾滄江地震帶,14年的施工過程中,這一隧道共經(jīng)歷3級以上地震90余次。
 
  面對種種難題,建設者迎難而上,對特殊地質(zhì)地貌進行“會診”,根據(jù)預報可能出現(xiàn)的地質(zhì)問題,及時調(diào)整開挖施工工法,通過施作超前地質(zhì)預報、加強監(jiān)控量測管理、加強超前及初期支護、嚴格注漿工藝等方式,有效克服了多個施工難題。
 
  據(jù)了解,大瑞鐵路全長約331公里,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)的重要項目,建成后將結(jié)束云南保山市、德宏傣族景頗族自治州不通火車的歷史,極大改善滇西地區(qū)的交通運輸格局。