武漢首開至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)班列 產(chǎn)品出口泰國物流周期將縮短半個月
2021-08-09 來源:新華網(wǎng)
本文摘要: 編組30輛、滿載140余噸武漢產(chǎn)休閑食品的79378次列車6日從武漢吳家山站開出,經(jīng)京廣線、武九線、鷹廈線運(yùn)行,駛往福建省廈門市附近的高...
編組30輛、滿載140余噸武漢產(chǎn)休閑食品的79378次列車6日從武漢吳家山站開出,經(jīng)京廣線、武九線、鷹廈線運(yùn)行,駛往福建省廈門市附近的高崎火車站,這是武漢首次開行至廈門的鐵海聯(lián)運(yùn)班列。
吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人郭佩介紹,該趟班列的順利開行,標(biāo)志著武漢-廈門-泰國國際聯(lián)運(yùn)新通道正式開通運(yùn)營。班列全程1300余公里,運(yùn)行時間72小時左右,貨物抵達(dá)廈門后,將在廈門港轉(zhuǎn)乘貨輪前往泰國,整個運(yùn)輸行程在13天左右。與“水運(yùn)加海運(yùn)”物流模式相比,這種“鐵海聯(lián)運(yùn)”模式將把武漢商品出口至泰國的物流運(yùn)輸周期縮短至少半個月。
中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段貨運(yùn)科科長劉方智表示,此趟班列的開行,表明武漢依托聯(lián)通東西、承接南北交通市場樞紐地位,水鐵運(yùn)輸資源轉(zhuǎn)化得到有效加強(qiáng),貨物運(yùn)輸組織進(jìn)一步優(yōu)化,將為暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供重要支撐。(完)
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