阿爾斯通氫燃料電池客運(yùn)列車首次在瑞典亮相
2021-09-06 來(lái)源:網(wǎng)易新聞
本文摘要:阿爾斯通的CoradiaiLint客運(yùn)列車在瑞典厄斯特松德首次亮相,旨在減少二氧化碳排放并幫助鐵路運(yùn)輸脫碳。
阿爾斯通的CoradiaiLint客運(yùn)列車在瑞典厄斯特松德首次亮相,旨在減少二氧化碳排放并幫助鐵路運(yùn)輸脫碳。
制造商阿爾斯通向包括區(qū)域運(yùn)營(yíng)商、運(yùn)輸當(dāng)局、政府決策者和媒體在內(nèi)的各種當(dāng)?shù)乩嫦嚓P(guān)者展示了這列車,以強(qiáng)調(diào)CoradiaiLint在瑞典可持續(xù)交通方面的潛力。
CoradiaiLint于2016年亮相,是世界上第一輛由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的客運(yùn)列車,使阿爾斯通成為全球首批開(kāi)發(fā)基于氫技術(shù)的客運(yùn)列車的鐵路制造商。
Coradia列車噪音低,只排放蒸汽和冷凝水,加速和制動(dòng)性能與常規(guī)區(qū)域列車相當(dāng),最高時(shí)速可達(dá)140公里,續(xù)航里程為1,000公里,最多可容納300名乘客。
2018年,前兩列100%的氫能源列車在德國(guó)開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng),已行駛超過(guò)10萬(wàn)公里。
迄今為止,德國(guó)已經(jīng)訂購(gòu)了41列氫能源車,并在奧地利和荷蘭進(jìn)行了成功的試驗(yàn)。在意大利,運(yùn)營(yíng)商FNM在2020年底確認(rèn)了14列氫能源的訂單。
阿爾斯通表示,CoradiaiLint氫能源車專為在非電氣化線路上使用而設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)清潔、可持續(xù)的列車運(yùn)行。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),盡管幾個(gè)歐盟國(guó)家正在進(jìn)行許多積極的電氣化項(xiàng)目,但歐洲大陸的大部分鐵路網(wǎng)絡(luò)仍將保持非電氣化,這將是氫能源列車巨大的市場(chǎng)空間。
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