德陽始發(fā)中歐班列“不停歇”
2021-10-18 來源:人民鐵道
本文摘要: 10月7日,在德陽國際鐵路物流港內,一列裝載著50個40英尺集裝箱的中歐班列鳴笛啟程。該班列經(jīng)阿拉山口出境,預計13天后抵達俄羅斯莫斯...
10月7日,在德陽國際鐵路物流港內,一列裝載著50個40英尺集裝箱的中歐班列鳴笛啟程。該班列經(jīng)阿拉山口出境,預計13天后抵達俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。
為確保德陽始發(fā)中歐班列正常開行,暢通企業(yè)出口運輸大通道,中國鐵路成都局集團有限公司根據(jù)列車運行圖編排列車運行計劃,精心組織車站作業(yè),制定嚴密細致的作業(yè)流程,編制調度日班計劃,保障中歐班列正常運行。
綿陽車務段黃許鎮(zhèn)站接發(fā)列車、調車、貨運以及管理人員始終堅守崗位,根據(jù)中歐班列重點開行計劃,開辟假日綠色通道,與四川中外運物流公司等路內外單位和政府相關部門協(xié)調配合,優(yōu)化受理、配車、報關、裝車等各項作業(yè)流程,全力確保中歐班列及時編組、對位、掛出及準點開車。同時,該段營銷人員早在黃金周前就主動上門開展貨源摸底排查工作,與中歐班列開行相關需求企業(yè)逐一對接,詳細了解企業(yè)貨物運輸、裝運計劃、值班值守等情況。此外,該段相關職能科室安排專人盯控,精心組織,不斷優(yōu)化運裝方案,做到應裝盡裝,盡量避免因企業(yè)放假帶來貨源不足的情況出現(xiàn)。
據(jù)悉,從7月16日開行首趟中歐班列至10月10日,從德陽國際鐵路物流港始發(fā)的中歐班列已達42列。下一步,該段還將加大貨源組織力度,持續(xù)優(yōu)化作業(yè)方式,強化專人盯控,進一步拓展運輸路線和方式,為高峰時段全面加密中歐班列開行頻次打下堅實基礎。
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