確保中老鐵路列車運行安全，是昆明局集團公司的第一要務。在中老鐵路通車前，昆明局集團公司嚴格中老鐵路列車司機選拔任用，按照“政治思想一流、安全意識一流、技術業(yè)務一流、精神風貌一流、工作業(yè)績一流”的標準，經(jīng)過車隊、車間、段層層選拔，以黨員骨干為主體，從3900名司機里選出88名客車司機、79名貨車司機擔當中老鐵路列車值乘任務，當好中老鐵路運營的“火車頭”，為中老鐵路開通運營提供堅強的人才保障。

 

　　針對中老鐵路地質(zhì)條件復雜、全線橋隧比高和長大坡道密集的實際，昆明局集團公司兩次修訂長大坡道區(qū)段運輸安全措施，提示“國門司機”適時切換手動操控，通過精確計算線路坡道、制動時機、曲線半徑等參數(shù)來控制車速，從源頭上保證行車安全，不斷提升旅客乘車體驗。昆明機務段堅持高標定位，嚴一格、高一檔制定停車標準，針對長大坡道緊接車站的實際，綜合考慮載客量、制動周期、空氣阻力等條件精準對標，要求司機停車位置誤差不超過20厘米，方便旅客上車。