優(yōu)選嚴管“國門司機”服務中老鐵路 打造黃金線路 造福兩國民眾
2021-12-20 來源:人民鐵道
本文摘要: 中老鐵路通車后,中國鐵路昆明局集團有限公司按照維護好、運營好中老鐵路的任務要求,加強167名國門司機管理,以優(yōu)質(zhì)牽引力確保中老鐵...
中老鐵路通車后,中國鐵路昆明局集團有限公司按照維護好、運營好中老鐵路的任務要求,加強167名“國門司機”管理,以優(yōu)質(zhì)牽引力確保中老鐵路客貨列車安全正點運行。
確保中老鐵路列車運行安全,是昆明局集團公司的第一要務。在中老鐵路通車前,昆明局集團公司嚴格中老鐵路列車司機選拔任用,按照“政治思想一流、安全意識一流、技術業(yè)務一流、精神風貌一流、工作業(yè)績一流”的標準,經(jīng)過車隊、車間、段層層選拔,以黨員骨干為主體,從3900名司機里選出88名客車司機、79名貨車司機擔當中老鐵路列車值乘任務,當好中老鐵路運營的“火車頭”,為中老鐵路開通運營提供堅強的人才保障。
針對中老鐵路地質(zhì)條件復雜、全線橋隧比高和長大坡道密集的實際,昆明局集團公司兩次修訂長大坡道區(qū)段運輸安全措施,提示“國門司機”適時切換手動操控,通過精確計算線路坡道、制動時機、曲線半徑等參數(shù)來控制車速,從源頭上保證行車安全,不斷提升旅客乘車體驗。昆明機務段堅持高標定位,嚴一格、高一檔制定停車標準,針對長大坡道緊接車站的實際,綜合考慮載客量、制動周期、空氣阻力等條件精準對標,要求司機停車位置誤差不超過20厘米,方便旅客上車。
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