中老兩國(guó)合資建立的老中鐵路有限公司著力打造一流的運(yùn)營(yíng)管理、一流的設(shè)備質(zhì)量、一流的客貨服務(wù)，引導(dǎo)干部職工以鐵路運(yùn)輸為主線(xiàn)，以打造“老撾一流、東南亞知名”現(xiàn)代化企業(yè)為抓手，著力抓好鐵路沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)，促進(jìn)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

 

　　通車(chē)20多天來(lái)，這條全長(zhǎng)1035公里的跨境線(xiàn)路彰顯“金色效應(yīng)”，取得實(shí)實(shí)在在的成績(jī)。截至12月21日，中老鐵路老撾段累計(jì)發(fā)送旅客2.5萬(wàn)人次，每天都有許多老撾民眾踴躍購(gòu)票，用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)對(duì)中老鐵路的喜愛(ài)和支持；發(fā)送貨物2.2萬(wàn)余噸，涉及天然橡膠、蔬菜、水果、機(jī)電產(chǎn)品等。

 

　　國(guó)際公司所屬各項(xiàng)目嚴(yán)格把控施工進(jìn)度和質(zhì)量，助力中國(guó)鐵路“走出去”取得更大成效。雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部干部職工堅(jiān)持抗疫生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，全力推進(jìn)建設(shè)工作。目前，全線(xiàn)土建工程已完成91.2%，橋梁工程下部結(jié)構(gòu)基本完成，13座隧道已貫通10座。匈塞鐵路參建人員攻堅(jiān)克難，推進(jìn)施工取得階段性成果。其中，匈牙利段已完成環(huán)評(píng)許可、設(shè)計(jì)許可審批等節(jié)點(diǎn)任務(wù)，并獲得匈牙利政府頒布的建設(shè)許可；塞爾維亞貝舊段工程已基本完成，諾蘇段工程已進(jìn)入全面實(shí)施階段。