34列車/204 輛 東莞地鐵1號(hào)線(全自主運(yùn)行)車輛/牽引系統(tǒng)招標(biāo)
2022-08-23 來源: 瀏覽次數(shù):工程編號(hào) | 公告發(fā)布日期 | ||
招標(biāo)聯(lián)系電話 | 招標(biāo)聯(lián)系人 | ||
工程概況 | |||
工程名稱 | 34列車/204 輛 東莞地鐵1號(hào)線(全自主運(yùn)行)車輛/牽引系統(tǒng)招標(biāo) | ||
建設(shè)單位或招標(biāo)代理 | |||
工程類型 | 招標(biāo)方式 | ||
公告說明 | |||
東莞市城市軌道交通1號(hào)線一期工程(望洪站~黃江中心站段)
車輛采購項(xiàng)目(1501標(biāo))-國(guó)際招標(biāo)公告
國(guó)義招標(biāo)股份有限公司受招標(biāo)人委托對(duì)下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國(guó)際公開競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo),于2022-08-19在中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)公告。本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式,現(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
1、招標(biāo)條件
項(xiàng)目概況:本次招標(biāo)采購的車輛將用于東莞市城市軌道交通1號(hào)線一期項(xiàng)目,車輛總數(shù)共計(jì)34列車/204輛,6節(jié)編組B型車,動(dòng)拖比為4動(dòng)2拖。列車最高運(yùn)行速度120km/h,采用全自動(dòng)運(yùn)行模式(按FAO功能設(shè)計(jì)),初期采取有人值乘模式運(yùn)營(yíng),再過渡到全自動(dòng)運(yùn)行模式。
根據(jù)運(yùn)營(yíng)開通目標(biāo)2024年8月16日倒排。首列車須在2023年4月15日前完成型式試驗(yàn)并具備到貨條件,2023年7月15日前具備預(yù)驗(yàn)收條件;2024年5月底至少28列車到貨并完成預(yù)驗(yàn)收,具備上線運(yùn)行的能力。2024年8月15日前所有列車到貨。
資金到位或資金來源落實(shí)情況:政府籌資及社會(huì)資本籌資項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:已具備
2、招標(biāo)內(nèi)容:
招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):0724-2240S1574301
招標(biāo)項(xiàng)目名稱:東莞市城市軌道交通1號(hào)線一期工程(望洪站~黃江中心站段)車輛采購項(xiàng)目(1501標(biāo))
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):中國(guó)廣東省
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):不接受
投標(biāo)文件的遞交
投標(biāo)截止時(shí)間(開標(biāo)時(shí)間):2022-10-2809:00(北京時(shí)間)
投標(biāo)文件送達(dá)地點(diǎn):廣州公共資源交易中心學(xué)術(shù)報(bào)告廳開標(biāo)室(天潤(rùn)路333號(hào))
開標(biāo)地點(diǎn):廣州公共資源交易中心學(xué)術(shù)報(bào)告廳開標(biāo)室(天潤(rùn)路333號(hào))
投標(biāo)人在投標(biāo)前應(yīng)在必聯(lián)網(wǎng)(https://www.ebnew.com)或機(jī)電產(chǎn)品招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺(tái)(https://www.chinabidding.com)完成注冊(cè)及信息核驗(yàn)。評(píng)標(biāo)結(jié)果將在必聯(lián)網(wǎng)和中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)公示。
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關(guān)鍵詞:招標(biāo)
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