上海松江將啟動建設(shè)現(xiàn)代有軌電車T2線西延伸
2022-01-15 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)目前,“松江樞紐”咽喉區(qū)域施工,建設(shè)內(nèi)聯(lián)外通的綜合性交通樞紐,到2024年與滬蘇湖高鐵同步建成9臺23線16萬平方米的松江樞紐站體,通達80%以上長三角主要城市,構(gòu)建綜合交通中心和便捷交通換乘網(wǎng)絡(luò),引入站體高架系統(tǒng),形成松江樞紐交通集散體系,建設(shè)多式聯(lián)運全國高鐵貨運智慧物流中心,提升長三角g60科創(chuàng)走廊國際供應(yīng)鏈服務(wù)和組織能力。
未來,松江區(qū)將按照“產(chǎn)城融合、功能完備、職住平衡、生態(tài)宜居、交通便利、治理高效”的要求,精心編制和實施松江新城單元規(guī)劃、專項規(guī)劃和松江樞紐示范樣板區(qū)控制性詳細規(guī)劃,增創(chuàng)未來發(fā)展戰(zhàn)略空間和重要增長極。圍繞松江樞紐,松江區(qū)將建設(shè)“站城一體”、“產(chǎn)城融合”的核心功能區(qū),推進樞紐創(chuàng)芯島、站前商務(wù)區(qū)等首發(fā)項目,逐步形成具有辨識度的地標(biāo)性建筑簇群,打造集綜合交通、科技影都、現(xiàn)代商務(wù)、文化旅游、現(xiàn)代物流等為一體的中央商務(wù)區(qū)。
根據(jù)大會《政府工作報告》,松江區(qū)還將構(gòu)建“四網(wǎng)融合”綜合交通體系,深化以松江樞紐為核心的“四網(wǎng)融合”,建設(shè)軌道交通12號線西延伸,推動市域線嘉青松金線、東西聯(lián)絡(luò)線等重大交通干線規(guī)劃落地。提升中運量公交網(wǎng)絡(luò)密度和覆蓋面,增強公交線網(wǎng)運營服務(wù)能力?,F(xiàn)代有軌電車t1、t2線已投入運營,日均客流量2.6萬人次。在公共交通方面,建成啟用翔昆站、金山鐵路支線春申站、車墩站公交樞紐,累計新辟調(diào)整公交線路94條。
城市路網(wǎng)體系也在不斷完善,打通辰塔路等區(qū)區(qū)對接道路11條,g60松江東、g50九杜路等高速立交匝道建成通車。開展海綿城市、地下綜合管廊建設(shè)試點。下一步,松江區(qū)將啟動滬松快速道路建設(shè),新增g60莘磚公路、s32玉樹路等匝道,構(gòu)建新城快速環(huán)路高架。
2022年,松江區(qū)將加快推進城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),聚焦新城公共交通功能提升,全力推進軌道交通12號線西延伸項目開工建設(shè),啟動建設(shè)現(xiàn)代有軌電車t2線西延伸,推進滬松快速路、g60莘磚公路匝道、s32玉樹路立交規(guī)劃建設(shè),建成南永豐、9號線九亭站、佘山站等公交樞紐。
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