上海松江將啟動(dòng)建設(shè)現(xiàn)代有軌電車T2線西延伸

 

　　目前，“松江樞紐”咽喉區(qū)域施工，建設(shè)內(nèi)聯(lián)外通的綜合性交通樞紐，到2024年與滬蘇湖高鐵同步建成9臺(tái)23線16萬平方米的松江樞紐站體，通達(dá)80%以上長三角主要城市，構(gòu)建綜合交通中心和便捷交通換乘網(wǎng)絡(luò)，引入站體高架系統(tǒng)，形成松江樞紐交通集散體系，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)全國高鐵貨運(yùn)智慧物流中心，提升長三角g60科創(chuàng)走廊國際供應(yīng)鏈服務(wù)和組織能力。

 

　　未來，松江區(qū)將按照“產(chǎn)城融合、功能完備、職住平衡、生態(tài)宜居、交通便利、治理高效”的要求，精心編制和實(shí)施松江新城單元規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃和松江樞紐示范樣板區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，增創(chuàng)未來發(fā)展戰(zhàn)略空間和重要增長極。圍繞松江樞紐，松江區(qū)將建設(shè)“站城一體”、“產(chǎn)城融合”的核心功能區(qū)，推進(jìn)樞紐創(chuàng)芯島、站前商務(wù)區(qū)等首發(fā)項(xiàng)目，逐步形成具有辨識(shí)度的地標(biāo)性建筑簇群，打造集綜合交通、科技影都、現(xiàn)代商務(wù)、文化旅游、現(xiàn)代物流等為一體的中央商務(wù)區(qū)。

 

　　根據(jù)大會(huì)《政府工作報(bào)告》，松江區(qū)還將構(gòu)建“四網(wǎng)融合”綜合交通體系，深化以松江樞紐為核心的“四網(wǎng)融合”，建設(shè)軌道交通12號(hào)線西延伸，推動(dòng)市域線嘉青松金線、東西聯(lián)絡(luò)線等重大交通干線規(guī)劃落地。提升中運(yùn)量公交網(wǎng)絡(luò)密度和覆蓋面，增強(qiáng)公交線網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)能力。現(xiàn)代有軌電車t1、t2線已投入運(yùn)營，日均客流量2.6萬人次。在公共交通方面，建成啟用翔昆站、金山鐵路支線春申站、車墩站公交樞紐，累計(jì)新辟調(diào)整公交線路94條。

 

　　城市路網(wǎng)體系也在不斷完善，打通辰塔路等區(qū)區(qū)對(duì)接道路11條，g60松江東、g50九杜路等高速立交匝道建成通車。開展海綿城市、地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)。下一步，松江區(qū)將啟動(dòng)滬松快速道路建設(shè)，新增g60莘磚公路、s32玉樹路等匝道，構(gòu)建新城快速環(huán)路高架。

 

　　2022年，松江區(qū)將加快推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，聚焦新城公共交通功能提升，全力推進(jìn)軌道交通12號(hào)線西延伸項(xiàng)目開工建設(shè)，啟動(dòng)建設(shè)現(xiàn)代有軌電車t2線西延伸，推進(jìn)滬松快速路、g60莘磚公路匝道、s32玉樹路立交規(guī)劃建設(shè)，建成南永豐、9號(hào)線九亭站、佘山站等公交樞紐。