青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)雙創(chuàng)園項(xiàng)目正式投用

 

　　記者了解到，國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是科技部、國務(wù)院國資委共同批復(fù)，由青島市政府和中車集團(tuán)聯(lián)合共建的我國第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心。該中心主要聚焦軌道交通前沿引領(lǐng)和關(guān)鍵共性技術(shù)，打造全球軌道交通產(chǎn)業(yè)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新高地。國創(chuàng)中心總規(guī)劃面積6平方公里，計(jì)劃總投資600億元，高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心、高速磁浮試制中心、軌交車輛系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室等3大實(shí)驗(yàn)平臺，目前均已交付使用，世界首套時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)正是在此下線。此次正式投用的雙創(chuàng)園項(xiàng)目，目標(biāo)是打造集全球軌道交通領(lǐng)域一流人才、技術(shù)、資金、產(chǎn)業(yè)于一體的雙創(chuàng)平臺，項(xiàng)目總占地388畝，規(guī)劃建設(shè)面積90萬平方米。項(xiàng)目分為技術(shù)研發(fā)、企業(yè)總部、孵化加速、公共服務(wù)四大板塊，以及配套人才公寓。

 

　　雙創(chuàng)園項(xiàng)目的投入使用將成為青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和集聚先進(jìn)制造項(xiàng)目的重要載體。目前，示范區(qū)內(nèi)已集聚了全市90%以上的軌道交通裝備制造資源，在國創(chuàng)中心的磁吸效應(yīng)帶動下，區(qū)域內(nèi)聚集了國家級創(chuàng)新平臺9家、省級創(chuàng)新研發(fā)平臺14家，高新技術(shù)企業(yè)達(dá)127家，相繼引進(jìn)中車工業(yè)研究院青島院等13家科研院所。組建了由國內(nèi)外21名頂尖專家合作加入的高端智庫。

 

　　國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心主任劉保明表示，國創(chuàng)中心入駐雙創(chuàng)園，將做好以下三方面工作。在打造國家戰(zhàn)略科技力量方面，著力提升軌道交通領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先、國際有影響力的專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，努力實(shí)現(xiàn)組織實(shí)施國家戰(zhàn)略科技項(xiàng)目的能力、前頭承擔(dān)省部級重大重點(diǎn)科研項(xiàng)目的能力。在平臺建設(shè)方面，將針對開展的專業(yè)技術(shù)研究需求，建設(shè)一批支撐技術(shù)研究、國際先進(jìn)、國內(nèi)一流、可開放共享的專業(yè)化試驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)專業(yè)技術(shù)研究與實(shí)/試驗(yàn)研究的有機(jī)結(jié)合，為國家重大科研項(xiàng)目提供平臺支撐。在資源集聚方面，將進(jìn)一步集聚知名高校和科研院所，吸引和引進(jìn)一批軌道交通領(lǐng)域知名專家和技術(shù)帶頭人，形成穩(wěn)定、高水平的全職全時核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化應(yīng)用團(tuán)隊(duì)和專業(yè)化的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

 

　　作為青島市首批功能區(qū)改革試點(diǎn)區(qū)，軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)按照市委、市政府新一輪深化功能區(qū)改革部署，大膽探索、迅速行動，率先推進(jìn)各項(xiàng)改革任務(wù)落實(shí)落地。城陽區(qū)委常委、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)工委副書記、管委會主持日常工作的副主任畢建國介紹，示范區(qū)將以新一輪功能區(qū)改革為契機(jī)，運(yùn)用好市政府成立的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)協(xié)調(diào)推進(jìn)專題委員會以及示范區(qū)和城陽區(qū)全面融合、示范區(qū)與華通集團(tuán)和地鐵集團(tuán)緊密協(xié)作的優(yōu)勢資源，充分發(fā)揮國創(chuàng)中心管理機(jī)構(gòu)入駐示范區(qū)的虹吸效應(yīng)以及地鐵集團(tuán)和中車四方股份的資源優(yōu)勢，吸引更多的高端科研院所、優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)落戶示范區(qū)，大力提高軌道交通產(chǎn)業(yè)的本地配套率，為企業(yè)當(dāng)好服務(wù)保障的“后勤部”，多方協(xié)力共同推動青島軌道交通產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。