重慶軌道交通18號(hào)線北延工程正式復(fù)工

 

　　看著眼前熱火朝天的施工場(chǎng)景，十八梯站“安全哨兵”殷寧心情激動(dòng)。“我們已經(jīng)嚴(yán)格按照復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作和疫情防控要求，從‘節(jié)日模式’切換到‘戰(zhàn)斗模式’。整個(gè)2標(biāo)段的管理人員加施工人員在內(nèi)，有近百人投入了緊張作業(yè)。”殷寧告訴重慶日?qǐng)?bào)記者，他們?cè)缟?點(diǎn)到12點(diǎn)、下午2點(diǎn)下午6點(diǎn)上班，一天忙碌9個(gè)小時(shí)。

 

　　為保障軌道交通建設(shè)的質(zhì)量和安全，中國(guó)交建負(fù)責(zé)的18號(hào)線北延工程每個(gè)工點(diǎn)都設(shè)置有“安全哨兵”，“安全哨兵”們主要對(duì)各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。比如，在節(jié)后復(fù)工的第一天，殷寧的一個(gè)重要任務(wù)，就是提醒工友們規(guī)范安全施工行為，戴好安全帽、口罩，正確穿戴反光背心，讓他們熟悉各種安全交底知識(shí)。

 

　　記者了解到，軌道交通18號(hào)線北延工程?hào)|起于小什字站，西至18號(hào)線一期工程富華路站(不含)，全長(zhǎng)10.61公里，途經(jīng)湖廣會(huì)館、凱旋路、十八梯、七星崗、菜園壩鐵路樞紐、黃沙溪、時(shí)代天街等地，共設(shè)地下車站8座，十八梯站就是其中的一座。由于十八梯站靠近居民樓，周邊有小學(xué)以及十八梯傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)，地理位置特殊。為減少施工對(duì)周邊環(huán)境干擾，建設(shè)者貼心地在工地上搭起塑料大棚，把工地封在“殼子”內(nèi)，大棚內(nèi)部還安裝了自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，不時(shí)向工地各處噴灑水霧;隧道內(nèi)施工采用非爆破開(kāi)挖法，采用挖掘機(jī)進(jìn)行機(jī)械作業(yè);開(kāi)挖洞口還安裝有卷簾門，隧道風(fēng)機(jī)上安裝了消聲器，空壓機(jī)設(shè)施在封閉的降噪棚內(nèi)，有效降低了揚(yáng)塵、噪聲對(duì)周邊居民區(qū)的環(huán)境影響。

 

　　軌道交通18號(hào)線北延工程去年3月進(jìn)場(chǎng)施工，截至目前，中國(guó)交建負(fù)責(zé)的10個(gè)土建主體工點(diǎn)已進(jìn)場(chǎng)9個(gè)，8個(gè)工點(diǎn)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工。18號(hào)線北延工程建成后將填補(bǔ)渝中半島下半城軌道交通空白，串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團(tuán)、李家沱組團(tuán)及大楊石組團(tuán)到解放碑片區(qū)的第二通道，助推沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。