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南京地鐵1號線北延、S8線南延、7號線工程將成為下一批開通線路

2022-02-23 來源:現(xiàn)代快報
本文摘要:  2月22日,記者獲悉,南京地鐵發(fā)布《南京地鐵1號線北延、S8線南延、7號線工程開通試運(yùn)營評審專項(xiàng)檢測項(xiàng)目D.001.N-TE09標(biāo)招標(biāo)公告》。這...
  2月22日,記者獲悉,南京地鐵發(fā)布《南京地鐵1號線北延、S8線南延、7號線工程開通試運(yùn)營評審專項(xiàng)檢測項(xiàng)目D.001.N-TE09標(biāo)招標(biāo)公告》。這意味著繼2021年12月28日寧句城際開通后,1號線北延線、S8號南延線、7號線將成為下一批開通線路,究竟哪條線路更快開通呢?一起來看看它們的建設(shè)進(jìn)展。
 
  招標(biāo)公告顯示,1號線北延由既有1號線起點(diǎn)邁皋橋站向北沿和燕路、珠江路、太新路至二橋公園,線路全長6.54km,共設(shè)5座車站。S8線南延工程線路全長2.16km,全部為地下線,共設(shè)地下車站2座。南京地鐵7號線起點(diǎn)位于西善橋,終點(diǎn)位于仙新路,全長35.49km,全部為地下線,共設(shè)27座地下車站。
 
  1號線北延線開工較早,但是由于前期工作難點(diǎn)多,推進(jìn)緩慢。如今,1號線北延線施工難點(diǎn)已經(jīng)全部排除,建設(shè)進(jìn)展大大推進(jìn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,1號線北延線有望年底建成,開通則預(yù)計(jì)要等到2023年。S8號南延線于2018年11月開工,至今已經(jīng)施工3年多,目前已經(jīng)接近尾聲,有望年內(nèi)開通。7號線建設(shè)北段比南段快。2021年,就網(wǎng)傳北段有望2022年先行開通。近日,現(xiàn)代快報記者多方了解到,7號線北段有望2022年下半年開通,不過,具體開通時間以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

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南京地鐵1號線北延、S8線南延、7號線工程將成為下一批開通線路

現(xiàn)代快報

  2月22日,記者獲悉,南京地鐵發(fā)布《南京地鐵1號線北延、S8線南延、7號線工程開通試運(yùn)營評審專項(xiàng)檢測項(xiàng)目D.001.N-TE09標(biāo)招標(biāo)公告》。這意味著繼2021年12月28日寧句城際開通后,1號線北延線、S8號南延線、7號線將成為下一批開通線路,究竟哪條線路更快開通呢?一起來看看它們的建設(shè)進(jìn)展。

 
  招標(biāo)公告顯示,1號線北延由既有1號線起點(diǎn)邁皋橋站向北沿和燕路、珠江路、太新路至二橋公園,線路全長6.54km,共設(shè)5座車站。S8線南延工程線路全長2.16km,全部為地下線,共設(shè)地下車站2座。南京地鐵7號線起點(diǎn)位于西善橋,終點(diǎn)位于仙新路,全長35.49km,全部為地下線,共設(shè)27座地下車站。
 
  1號線北延線開工較早,但是由于前期工作難點(diǎn)多,推進(jìn)緩慢。如今,1號線北延線施工難點(diǎn)已經(jīng)全部排除,建設(shè)進(jìn)展大大推進(jìn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,1號線北延線有望年底建成,開通則預(yù)計(jì)要等到2023年。S8號南延線于2018年11月開工,至今已經(jīng)施工3年多,目前已經(jīng)接近尾聲,有望年內(nèi)開通。7號線建設(shè)北段比南段快。2021年,就網(wǎng)傳北段有望2022年先行開通。近日,現(xiàn)代快報記者多方了解到,7號線北段有望2022年下半年開通,不過,具體開通時間以官方發(fā)布為準(zhǔn)。