2月22日，記者獲悉，南京地鐵發(fā)布《南京地鐵1號(hào)線(xiàn)北延、S8線(xiàn)南延、7號(hào)線(xiàn)工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)評(píng)審專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目D.001.N-TE09標(biāo)招標(biāo)公告》。這意味著繼2021年12月28日寧句城際開(kāi)通后，1號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)、S8號(hào)南延線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)將成為下一批開(kāi)通線(xiàn)路，究竟哪條線(xiàn)路更快開(kāi)通呢？一起來(lái)看看它們的建設(shè)進(jìn)展。

 

 

　　招標(biāo)公告顯示，1號(hào)線(xiàn)北延由既有1號(hào)線(xiàn)起點(diǎn)邁皋橋站向北沿和燕路、珠江路、太新路至二橋公園，線(xiàn)路全長(zhǎng)6.54km，共設(shè)5座車(chē)站。S8線(xiàn)南延工程線(xiàn)路全長(zhǎng)2.16km，全部為地下線(xiàn)，共設(shè)地下車(chē)站2座。南京地鐵7號(hào)線(xiàn)起點(diǎn)位于西善橋，終點(diǎn)位于仙新路，全長(zhǎng)35.49km，全部為地下線(xiàn)，共設(shè)27座地下車(chē)站。

 

　　1號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)開(kāi)工較早，但是由于前期工作難點(diǎn)多，推進(jìn)緩慢。如今，1號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)施工難點(diǎn)已經(jīng)全部排除，建設(shè)進(jìn)展大大推進(jìn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，1號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)有望年底建成，開(kāi)通則預(yù)計(jì)要等到2023年。S8號(hào)南延線(xiàn)于2018年11月開(kāi)工，至今已經(jīng)施工3年多，目前已經(jīng)接近尾聲，有望年內(nèi)開(kāi)通。7號(hào)線(xiàn)建設(shè)北段比南段快。2021年，就網(wǎng)傳北段有望2022年先行開(kāi)通。近日，記者多方了解到，7號(hào)線(xiàn)北段有望2022年下半年開(kāi)通，不過(guò)，具體開(kāi)通時(shí)間以官方發(fā)布為準(zhǔn)。