中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

重慶軌道交通15號線二期禮學(xué)路站首根圍護樁順利完成澆筑

2022-04-06 來源:上游新聞
本文摘要:  4月3日下午,伴隨著現(xiàn)場混凝土運輸車陣陣轟鳴聲的結(jié)束,標志著重慶軌道交通15號線二期禮學(xué)路站首根圍護樁順利完成澆筑?! 《Y學(xué)路站位...
  4月3日下午,伴隨著現(xiàn)場混凝土運輸車陣陣轟鳴聲的結(jié)束,標志著重慶軌道交通15號線二期禮學(xué)路站首根圍護樁順利完成澆筑。
 
  禮學(xué)路站位于渝北區(qū)禮學(xué)路與光遠路交叉的十字路口,沿光遠路東西向敷設(shè),車站為地下二層明挖島式站,共有圍護樁基265根。
 
  據(jù)中國鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總包部相關(guān)負責人介紹,在前期準備過程中,項目部克服各種困難,嚴格按照技術(shù)規(guī)范進行施工,進行檢測分析及隱患排查,力保樁基澆筑順利完成。最終歷時28分鐘,首根樁基順利澆筑完畢,為項目后續(xù)地下結(jié)構(gòu)施工奠定了良好基礎(chǔ)。
 
  15號線二期工程西起曾家站,東至九曲河?xùn)|站(不含),設(shè)車站11座:曾家站、大學(xué)城中路站、大學(xué)城南站、陳家橋站、大學(xué)城北一路站、張家灣站、物流園北站、井口站、禮學(xué)路站、金山寺站、歡樂谷站,終點為15號線一期的九曲河?xùn)|站。線路全長約32.8公里,全線共設(shè)站11座,線路為雙線,采用右側(cè)行車制,采用最高運行速度140公里。
 
  15號線二期工程全線與10條軌道交通線路進行換乘,涉及換乘車站9座,其中大學(xué)城中路站與規(guī)劃17號線換乘;大學(xué)城南站與同期27號線換乘;陳家橋站與運營1號線換乘;張家灣站與遠期規(guī)劃19號線換乘;物流園北站與規(guī)劃7號線換乘;井口站與遠景規(guī)劃13號線換乘;禮學(xué)路站與遠期規(guī)劃16號線換乘;金山寺站與運營6號線、遠期規(guī)劃28號線換乘;歡樂谷站與運營21號線(原6號線支線)換乘。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

重慶軌道交通15號線二期禮學(xué)路站首根圍護樁順利完成澆筑

上游新聞

  4月3日下午,伴隨著現(xiàn)場混凝土運輸車陣陣轟鳴聲的結(jié)束,標志著重慶軌道交通15號線二期禮學(xué)路站首根圍護樁順利完成澆筑。

 
  禮學(xué)路站位于渝北區(qū)禮學(xué)路與光遠路交叉的十字路口,沿光遠路東西向敷設(shè),車站為地下二層明挖島式站,共有圍護樁基265根。
 
  據(jù)中國鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總包部相關(guān)負責人介紹,在前期準備過程中,項目部克服各種困難,嚴格按照技術(shù)規(guī)范進行施工,進行檢測分析及隱患排查,力保樁基澆筑順利完成。最終歷時28分鐘,首根樁基順利澆筑完畢,為項目后續(xù)地下結(jié)構(gòu)施工奠定了良好基礎(chǔ)。
 
  15號線二期工程西起曾家站,東至九曲河?xùn)|站(不含),設(shè)車站11座:曾家站、大學(xué)城中路站、大學(xué)城南站、陳家橋站、大學(xué)城北一路站、張家灣站、物流園北站、井口站、禮學(xué)路站、金山寺站、歡樂谷站,終點為15號線一期的九曲河?xùn)|站。線路全長約32.8公里,全線共設(shè)站11座,線路為雙線,采用右側(cè)行車制,采用最高運行速度140公里。
 
  15號線二期工程全線與10條軌道交通線路進行換乘,涉及換乘車站9座,其中大學(xué)城中路站與規(guī)劃17號線換乘;大學(xué)城南站與同期27號線換乘;陳家橋站與運營1號線換乘;張家灣站與遠期規(guī)劃19號線換乘;物流園北站與規(guī)劃7號線換乘;井口站與遠景規(guī)劃13號線換乘;禮學(xué)路站與遠期規(guī)劃16號線換乘;金山寺站與運營6號線、遠期規(guī)劃28號線換乘;歡樂谷站與運營21號線(原6號線支線)換乘。