福州地鐵5號線一期首通段完成初期運營前安全評估

 

 

　　受福州市交通運輸局委托，4月8日-10日，中國安全科學研究院組織廣州、北京、深圳、青島等地的十多位軌道交通行業(yè)專家，依照交通運輸部有關規(guī)定，通過聽取匯報、查閱資料、現(xiàn)場踏勘、試驗測試、詢問答疑等方式，對5號線一期工程首通段進行了初期運營整體評估。

 

　　該線路起于荊溪厚嶼站終至螺洲古鎮(zhèn)站，全長約22.4km，設站17座，均為地下敷設，電客車采用B型車6輛編組，最高運行速度達80km/h。2021年12月18日實現(xiàn)空載試運行。

 

　　經(jīng)評審，專家組一致認為5號線一期首通段初期運營前安全評估工作準備資料規(guī)范詳實、現(xiàn)場設施設備施工質(zhì)量良好，相關批復和許可情況、工程竣工驗收及運營籌備等前提條件符合規(guī)范要求，單系統(tǒng)功能核驗符合設計標準，系統(tǒng)聯(lián)動響應功能滿足設計要求，現(xiàn)場運營組織有序，運營管理、應急管理等制度完善，具備初期運營條件。

 

　　接下來——

 

　　福州地鐵集團將立即梳理專家組提出的問題，制定方案，展開整改。逐項落實完畢后，經(jīng)專家組確認及相關上級部門審批，確定初期運營時間。