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徐州地鐵4號線一期工程正全力加速建設(shè)

2022-08-26 來源:徐州地鐵
本文摘要:  軌道交通4號線一期工程已于2022年7月27日開工建設(shè),我市軌道交通進入三線換乘、多線共建加速建設(shè)的新階段,為徐州實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化進...
  軌道交通4號線一期工程已于2022年7月27日開工建設(shè),我市軌道交通進入“三線換乘、多線共建”加速建設(shè)的新階段,為徐州實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化進一步鞏固淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市地位按下“加速鍵”。
 
  4號線一期工程起自大學(xué)路與珠江西路交叉口的橋上村站,沿大學(xué)路-三環(huán)南路-規(guī)劃中央活力區(qū)-漢源大道-長安大道-寶蓮寺路-蟠桃山路敷設(shè),終點位于馱藍山路站,首末站預(yù)留延伸條件,線路長約26.2km,設(shè)站19座,含換乘站8座,分別于1、2、3、5、6以及遠期規(guī)劃的7、S3號線換乘。建成以后,軌道交通線網(wǎng)進一步完善,推動城市內(nèi)拓外延。

 
  目前,4號線一期工程建設(shè)取得了較大的進展。4號線一期預(yù)留工程泰山路站正進行主體結(jié)構(gòu)施工,主體結(jié)構(gòu)完成30%;南三環(huán)站正處于基坑開挖階段,基坑開挖完成20%;馱藍山路站4號線折返段結(jié)構(gòu)完成,基坑開挖完成,主體結(jié)構(gòu)完成20%;其余站點正有條不紊推進綠化遷移、管線遷改、交通疏解等土建前期工程施工。
 
  在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在沿線區(qū)政府的關(guān)心協(xié)調(diào)下,地鐵集團與各參建單位凝心聚力、攻堅克難,各項工作有序開展,積極推進,有力有序穩(wěn)步推進工程建設(shè)。一是市委、市政府高度重視,高位推動。為化解工程前期推進難題,保障工程順利推進,市委、市政府主要和分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo),對工程建設(shè)提出明確要求。市重點辦以推動工程為導(dǎo)向,多次組織召開協(xié)調(diào)會議,積極發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用,靠前服務(wù),主動化解問題,為工程建設(shè)提供了有力保障。二是沿線區(qū)政府積極協(xié)調(diào),協(xié)同推進。各區(qū)政府積極投身一線,主動解決現(xiàn)場征地拆遷、綠化遷移、手續(xù)辦理等存在的問題,為工程建設(shè)掃清了工作障礙。三是地鐵集團精準(zhǔn)施策,全力實施。為加快工程實施進度,地鐵集團成立攻堅小組,協(xié)同參建各方,對現(xiàn)場難點、堵點進行全面梳理分析,倒排工程工期,明確各項任務(wù)和時限,細化責(zé)任分工,落實責(zé)任到人,全力突破現(xiàn)場難點、堵點。
 
  通過各方的支持和協(xié)調(diào),目前喬家湖站和徐海路站已進場開始圍擋施工和熱力管線探溝開挖,嘉和路站已開始南側(cè)東半幅交通疏解范圍場地清表施工,景觀路站已開展管線遷改測量放線和部分灌木遷移工作,其余各站點前期工作都在加快實施。
 
  下一步,地鐵集團以開展勞動競賽形式,充分調(diào)動和激發(fā)各參建單位的積極性、創(chuàng)造性,以“能快就快、能趕就趕”的要求,全面提升“務(wù)實、落實、善作為”能力素質(zhì),勇挑重?fù)?dān),加壓奮進,全力加速推進4號線一期工程建設(shè),確保年度任務(wù)目標(biāo)順利實現(xiàn)。

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徐州地鐵4號線一期工程正全力加速建設(shè)

徐州地鐵

  軌道交通4號線一期工程已于2022年7月27日開工建設(shè),我市軌道交通進入“三線換乘、多線共建”加速建設(shè)的新階段,為徐州實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化進一步鞏固淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市地位按下“加速鍵”。

 
  4號線一期工程起自大學(xué)路與珠江西路交叉口的橋上村站,沿大學(xué)路-三環(huán)南路-規(guī)劃中央活力區(qū)-漢源大道-長安大道-寶蓮寺路-蟠桃山路敷設(shè),終點位于馱藍山路站,首末站預(yù)留延伸條件,線路長約26.2km,設(shè)站19座,含換乘站8座,分別于1、2、3、5、6以及遠期規(guī)劃的7、S3號線換乘。建成以后,軌道交通線網(wǎng)進一步完善,推動城市內(nèi)拓外延。

 
  目前,4號線一期工程建設(shè)取得了較大的進展。4號線一期預(yù)留工程泰山路站正進行主體結(jié)構(gòu)施工,主體結(jié)構(gòu)完成30%;南三環(huán)站正處于基坑開挖階段,基坑開挖完成20%;馱藍山路站4號線折返段結(jié)構(gòu)完成,基坑開挖完成,主體結(jié)構(gòu)完成20%;其余站點正有條不紊推進綠化遷移、管線遷改、交通疏解等土建前期工程施工。
 
  在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在沿線區(qū)政府的關(guān)心協(xié)調(diào)下,地鐵集團與各參建單位凝心聚力、攻堅克難,各項工作有序開展,積極推進,有力有序穩(wěn)步推進工程建設(shè)。一是市委、市政府高度重視,高位推動。為化解工程前期推進難題,保障工程順利推進,市委、市政府主要和分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo),對工程建設(shè)提出明確要求。市重點辦以推動工程為導(dǎo)向,多次組織召開協(xié)調(diào)會議,積極發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用,靠前服務(wù),主動化解問題,為工程建設(shè)提供了有力保障。二是沿線區(qū)政府積極協(xié)調(diào),協(xié)同推進。各區(qū)政府積極投身一線,主動解決現(xiàn)場征地拆遷、綠化遷移、手續(xù)辦理等存在的問題,為工程建設(shè)掃清了工作障礙。三是地鐵集團精準(zhǔn)施策,全力實施。為加快工程實施進度,地鐵集團成立攻堅小組,協(xié)同參建各方,對現(xiàn)場難點、堵點進行全面梳理分析,倒排工程工期,明確各項任務(wù)和時限,細化責(zé)任分工,落實責(zé)任到人,全力突破現(xiàn)場難點、堵點。
 
  通過各方的支持和協(xié)調(diào),目前喬家湖站和徐海路站已進場開始圍擋施工和熱力管線探溝開挖,嘉和路站已開始南側(cè)東半幅交通疏解范圍場地清表施工,景觀路站已開展管線遷改測量放線和部分灌木遷移工作,其余各站點前期工作都在加快實施。
 
  下一步,地鐵集團以開展勞動競賽形式,充分調(diào)動和激發(fā)各參建單位的積極性、創(chuàng)造性,以“能快就快、能趕就趕”的要求,全面提升“務(wù)實、落實、善作為”能力素質(zhì),勇挑重?fù)?dān),加壓奮進,全力加速推進4號線一期工程建設(shè),確保年度任務(wù)目標(biāo)順利實現(xiàn)。