重慶3條地鐵線，年內(nèi)通車！

 

　　今年前三季度，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)“抓項(xiàng)目、穩(wěn)投資、促增長(zhǎng)”專項(xiàng)行動(dòng)，累計(jì)完成城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資333.9億元，其中軌道交通項(xiàng)目投資284.4億元，均創(chuàng)歷史同期新高。

 

　　目前在建軌道項(xiàng)目12個(gè)，共計(jì)254公里。軌道四期項(xiàng)目全面開(kāi)展土建施工，46座車站28個(gè)區(qū)間進(jìn)入主體施工階段。計(jì)劃年底前通車的地鐵9號(hào)線二期、5號(hào)線北延伸段、10號(hào)線二期南濱路至鯉魚(yú)池段等項(xiàng)目全部進(jìn)入“不載客試運(yùn)行”階段，通車后，重慶軌道交通通車運(yùn)營(yíng)里程將突破500公里。

 

　　9號(hào)線二期（興科大道～花石溝）

 

　　起于9號(hào)線一期興科大道站，止于花石溝站。全長(zhǎng)約7.8公里，設(shè)春華大道、蘭桂大道、中央公園東、從巖寺、花石溝5座車站。

 

　　建成通車后與9號(hào)線一期工程連通，加強(qiáng)中心城區(qū)之間的聯(lián)系。

 

　　5號(hào)線北延伸段（園博中心一悅港北路）

 

　　起于5號(hào)線一期園博中心站，止于悅港北路站。全長(zhǎng)8.64公里，共設(shè)7座車站，分別為玉河溝站、甘悅大道站、魯家溝站、中央公園西站（與10號(hào)線換乘），椿營(yíng)大道站、悅港大道站、悅港北路站。

 

　　項(xiàng)目建成通車后，將與5號(hào)線一期工程串聯(lián)，形成中心城區(qū)南北向骨干通道，進(jìn)一步緩解城市交通壓力。

 

　　10號(hào)線二期（鯉魚(yú)池一南濱路段）

 

　　起于10號(hào)線一期鯉魚(yú)池站，止于南濱路站。全長(zhǎng)6公里，共設(shè)車站4座，包括曾家?guī)r站、大禮堂站、七星崗站，南濱路站，設(shè)換乘車站2座，曾家?guī)r站與單軌2號(hào)線換乘，七星崗站與地鐵1號(hào)線換乘。

 

　　該項(xiàng)目建成通車后，與10號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營(yíng)，將形成串聯(lián)兩江新區(qū)、渝北區(qū)、江北區(qū)、渝中區(qū)、南岸區(qū)的南北骨干通道，為廣大市民出行提供便利。

 

　　此外，今年還將開(kāi)工建設(shè)地鐵7號(hào)線一期、17號(hào)線一期，正在加快進(jìn)行市郊（域）鐵路永川線、南川線的前期工作，市民未來(lái)出行將更加便捷。

 

　　130余個(gè)公交軌道換乘站已改造完成

 

　　近年來(lái)，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)積極推進(jìn)公交軌道一體化換乘。截至目前，重慶中心城區(qū)共計(jì)改造建成公交軌道一體化換乘站130余個(gè)，軌道站點(diǎn)出入口100米范圍內(nèi)公交換乘基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，80%的公交軌道換乘距離在50米以內(nèi)。

 

　　中心城區(qū)開(kāi)行接駁軌道功能為主的公交線路499條，線路占比約71%。公交軌道日均換乘客流50萬(wàn)人次，占常規(guī)公交客流總量的13.2%，越來(lái)越受到市民出行的青睞。重慶交通開(kāi)投集團(tuán)《城市交通一體化管理體系》入選“重慶經(jīng)濟(jì)改革創(chuàng)新案例”。

 

　　此外，不斷推動(dòng)人性化服務(wù)設(shè)施建設(shè)，累計(jì)安裝軌道全線網(wǎng)車站無(wú)障礙渡板371套，累計(jì)完成196個(gè)軌道車站出入口加裝雨棚，積極有序開(kāi)展23個(gè)軌道車站通道夜間過(guò)街功能改造工程施工，不斷提升服務(wù)品質(zhì)。