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境內(nèi)外記者參觀采訪北京軌道交通指揮中心

2022-10-18 來(lái)源:新華社
本文摘要:黨的二十大新聞中心17日組織境內(nèi)外記者集體參觀采訪北京市軌道交通指揮中心,感受北京軌道交通的發(fā)展變化和高效運(yùn)行的秘訣。
  黨的二十大新聞中心17日組織境內(nèi)外記者集體參觀采訪北京市軌道交通指揮中心,感受北京軌道交通的發(fā)展變化和高效運(yùn)行的秘訣。
 
  據(jù)介紹,十年來(lái),北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路由16條增至27條,路網(wǎng)總里程由442公里增至783公里,涵蓋地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等多種制式。隨著路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,線路的通達(dá)性和便利性得到大幅提升,軌道交通在城市出行中的作用更加凸顯。
 
  在北京市軌道交通指揮中心一層大廳,碩大的屏幕上實(shí)時(shí)顯示著北京地鐵各線路的運(yùn)行情況,移動(dòng)的亮點(diǎn)代表正在行進(jìn)的列車(chē),不同顏色的圖例代表斷面擁擠程度、車(chē)站風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)、列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備狀態(tài)。
 
  “通過(guò)將不同地鐵線路的列車(chē)運(yùn)行狀況、客流量等信息匯總到調(diào)度系統(tǒng),我們可以及時(shí)向乘客發(fā)布出行路線信息,引導(dǎo)乘客避開(kāi)擁堵、提高出行效率,同時(shí)在出現(xiàn)任何異常情況時(shí)第一時(shí)間采取應(yīng)急處置措施。”北京市軌道交通指揮中心副總經(jīng)理梁樑說(shuō)。
 
  此次活動(dòng)有來(lái)自30多家境內(nèi)外媒體的記者參加。記者們?cè)趨⒂^后紛紛表示,通過(guò)此次采訪,感受到北京城市軌道交通十年來(lái)取得的大發(fā)展、大跨越,更看到中國(guó)的城市交通正在加速邁向更智能、更綠色的發(fā)展趨勢(shì)。

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境內(nèi)外記者參觀采訪北京軌道交通指揮中心

新華社

  黨的二十大新聞中心17日組織境內(nèi)外記者集體參觀采訪北京市軌道交通指揮中心,感受北京軌道交通的發(fā)展變化和高效運(yùn)行的秘訣。

 
  據(jù)介紹,十年來(lái),北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路由16條增至27條,路網(wǎng)總里程由442公里增至783公里,涵蓋地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等多種制式。隨著路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,線路的通達(dá)性和便利性得到大幅提升,軌道交通在城市出行中的作用更加凸顯。
 
  在北京市軌道交通指揮中心一層大廳,碩大的屏幕上實(shí)時(shí)顯示著北京地鐵各線路的運(yùn)行情況,移動(dòng)的亮點(diǎn)代表正在行進(jìn)的列車(chē),不同顏色的圖例代表斷面擁擠程度、車(chē)站風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)、列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備狀態(tài)。
 
  “通過(guò)將不同地鐵線路的列車(chē)運(yùn)行狀況、客流量等信息匯總到調(diào)度系統(tǒng),我們可以及時(shí)向乘客發(fā)布出行路線信息,引導(dǎo)乘客避開(kāi)擁堵、提高出行效率,同時(shí)在出現(xiàn)任何異常情況時(shí)第一時(shí)間采取應(yīng)急處置措施。”北京市軌道交通指揮中心副總經(jīng)理梁樑說(shuō)。
 
  此次活動(dòng)有來(lái)自30多家境內(nèi)外媒體的記者參加。記者們?cè)趨⒂^后紛紛表示,通過(guò)此次采訪,感受到北京城市軌道交通十年來(lái)取得的大發(fā)展、大跨越,更看到中國(guó)的城市交通正在加速邁向更智能、更綠色的發(fā)展趨勢(shì)。