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《昆明市城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理辦法(征求意見稿)》提出城市軌道交通特別保護(hù)區(qū)內(nèi)不得搞建設(shè)

2022-10-26 來源:昆明信息港
本文摘要:  近日,昆明市政府辦公室發(fā)布《昆明市城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》),向社會公開征求意見?!掇k...
  近日,昆明市政府辦公室發(fā)布《昆明市城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》),向社會公開征求意見。《辦法》明確,城市軌道交通特別保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),不得進(jìn)行建設(shè)活動。
 
  《辦法》提出,城市軌道交通規(guī)劃線路沿線應(yīng)當(dāng)設(shè)立城市軌道交通規(guī)劃控制線;城市軌道交通在建及運(yùn)營線路沿線應(yīng)當(dāng)劃定城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)和特別保護(hù)區(qū)。城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)范圍為:地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi);地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米內(nèi);出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建(構(gòu))筑物外邊線和基地用地范圍外側(cè)10米內(nèi);通過江河、湖泊等水域的隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)100米內(nèi)。
 
  城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)設(shè)立的特別保護(hù)區(qū)范圍為:地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)5米內(nèi);地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)3米內(nèi);出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)外邊線和基地用地范圍外側(cè)5米內(nèi);通過江河、湖泊等水域的隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi)。
 
  《辦法》明確,城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi),嚴(yán)格控制新建、改(擴(kuò))建、拆卸建(構(gòu))筑物;鉆探、取土、基坑開挖、爆破、樁基礎(chǔ)施工、頂進(jìn)、灌漿、錨桿、錨索作業(yè);修建塘堰、開挖河道水渠、采石挖砂、打井取水;敷設(shè)管線或者設(shè)置跨線等架空作業(yè);在過湖、過河隧道段進(jìn)行疏浚作業(yè);大面積增加或者減少載荷等顯著影響或者危及城市軌道交通設(shè)施安全的活動;需移動、拆除或者搬遷城市軌道交通設(shè)施的作業(yè);其他可能危害城市軌道交通的作業(yè)。城市軌道交通特別保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),不得進(jìn)行建設(shè)活動,但市政、園林、環(huán)衛(wèi)、交通、人防和抗震設(shè)防工程對現(xiàn)有建筑進(jìn)行改(擴(kuò))建,并依法辦理許可手續(xù)的除外。
 
  同時,未經(jīng)依法批準(zhǔn),不得使用高架線路橋下空間。經(jīng)依法批準(zhǔn)使用高架線路橋下空間不得危害城市軌道交通運(yùn)營安全,并預(yù)留高架線路橋梁設(shè)施日常檢查、檢測和養(yǎng)護(hù)維修條件。地面、高架線路沿線建(構(gòu))筑物或者植物不得妨礙行車瞭望,不得侵入城市軌道交通線路的限界。
 
  《辦法》還明確,城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位巡查人員在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)依法巡查,任何單位或者個人干擾保護(hù)區(qū)巡查工作、阻撓現(xiàn)場調(diào)查,城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位巡查人員應(yīng)當(dāng)及時報告施工作業(yè)活動所在地城市管理部門。

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《昆明市城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理辦法(征求意見稿)》提出城市軌道交通特別保護(hù)區(qū)內(nèi)不得搞建設(shè)

昆明信息港

  近日,昆明市政府辦公室發(fā)布《昆明市城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》),向社會公開征求意見?!掇k法》明確,城市軌道交通特別保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),不得進(jìn)行建設(shè)活動。

 
  《辦法》提出,城市軌道交通規(guī)劃線路沿線應(yīng)當(dāng)設(shè)立城市軌道交通規(guī)劃控制線;城市軌道交通在建及運(yùn)營線路沿線應(yīng)當(dāng)劃定城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)和特別保護(hù)區(qū)。城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)范圍為:地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi);地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米內(nèi);出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建(構(gòu))筑物外邊線和基地用地范圍外側(cè)10米內(nèi);通過江河、湖泊等水域的隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)100米內(nèi)。
 
  城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)設(shè)立的特別保護(hù)區(qū)范圍為:地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)5米內(nèi);地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)3米內(nèi);出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)外邊線和基地用地范圍外側(cè)5米內(nèi);通過江河、湖泊等水域的隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi)。
 
  《辦法》明確,城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi),嚴(yán)格控制新建、改(擴(kuò))建、拆卸建(構(gòu))筑物;鉆探、取土、基坑開挖、爆破、樁基礎(chǔ)施工、頂進(jìn)、灌漿、錨桿、錨索作業(yè);修建塘堰、開挖河道水渠、采石挖砂、打井取水;敷設(shè)管線或者設(shè)置跨線等架空作業(yè);在過湖、過河隧道段進(jìn)行疏浚作業(yè);大面積增加或者減少載荷等顯著影響或者危及城市軌道交通設(shè)施安全的活動;需移動、拆除或者搬遷城市軌道交通設(shè)施的作業(yè);其他可能危害城市軌道交通的作業(yè)。城市軌道交通特別保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),不得進(jìn)行建設(shè)活動,但市政、園林、環(huán)衛(wèi)、交通、人防和抗震設(shè)防工程對現(xiàn)有建筑進(jìn)行改(擴(kuò))建,并依法辦理許可手續(xù)的除外。
 
  同時,未經(jīng)依法批準(zhǔn),不得使用高架線路橋下空間。經(jīng)依法批準(zhǔn)使用高架線路橋下空間不得危害城市軌道交通運(yùn)營安全,并預(yù)留高架線路橋梁設(shè)施日常檢查、檢測和養(yǎng)護(hù)維修條件。地面、高架線路沿線建(構(gòu))筑物或者植物不得妨礙行車瞭望,不得侵入城市軌道交通線路的限界。
 
  《辦法》還明確,城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位巡查人員在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)依法巡查,任何單位或者個人干擾保護(hù)區(qū)巡查工作、阻撓現(xiàn)場調(diào)查,城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位巡查人員應(yīng)當(dāng)及時報告施工作業(yè)活動所在地城市管理部門。