深圳地鐵13號(hào)線二工區(qū)深大站~科興站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)前條件驗(yàn)收順
2022-10-28 來源:中國(guó)發(fā)展網(wǎng)
本文摘要: 近日,中建交通華南公司深圳地鐵13號(hào)線二工區(qū)深大站~科興站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)前條件驗(yàn)收順利通過?! ∩畲笳尽婆d站區(qū)間位于深圳市南...
近日,中建交通華南公司深圳地鐵13號(hào)線二工區(qū)深大站~科興站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)前條件驗(yàn)收順利通過。
深大站~科興站區(qū)間位于深圳市南山區(qū),區(qū)間線路出深大站后,沿科苑路向北敷設(shè),下穿深南科苑立交及既有1號(hào)線高新園站~深大站區(qū)間,然后在深南大道以北與地下空間明挖共建,最終進(jìn)入科興站。深科區(qū)間左線起止里程為:ZDK5+201.900~ZDK5+608.756,長(zhǎng)406.856m,右線起止里程為:YDK5+201.900~YDK5+608.821,長(zhǎng)406.921m。區(qū)間盾構(gòu)段采用2臺(tái)復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī),盾構(gòu)管片襯砌厚度350mm,內(nèi)徑5500mm,采用C50,P12鋼筋砼。
驗(yàn)收會(huì)上,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人首先向驗(yàn)收小組詳細(xì)匯報(bào)了深科區(qū)間工程概況、始發(fā)驗(yàn)收范圍、下穿1號(hào)線準(zhǔn)備情況、自評(píng)驗(yàn)收等內(nèi)容。隨后,監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、建設(shè)單位、市政站等驗(yàn)收小組成員來到施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地查看了盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)核查,驗(yàn)收小組對(duì)施工單位本次驗(yàn)收準(zhǔn)備工作表示認(rèn)可,一致認(rèn)為深科區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)具備始發(fā)條件,同意本次驗(yàn)收通過。
本次深科區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)條件驗(yàn)收順利通過,正式拉開了深科區(qū)間盾構(gòu)工程建設(shè)帷幕。在新的征程里,二工區(qū)項(xiàng)目將全力以赴,確保盾構(gòu)掘進(jìn)過程的安全生產(chǎn),不斷優(yōu)化施工組織、強(qiáng)化履約管理,建設(shè)精品工程。
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