北京地鐵新系統(tǒng)大幅提升閘機維修效率

 

　　推進會上，北京地鐵公司職工創(chuàng)新工作室及工作室聯(lián)盟發(fā)布了“技能等級仿真培訓(xùn)系統(tǒng)”“北京地鐵750V保護裝置信號模擬系統(tǒng)”等四項職工創(chuàng)新成果；同時發(fā)布了四個創(chuàng)新項目，并進行了工作室聯(lián)盟聯(lián)合攻關(guān)簽約。15項職工創(chuàng)新工作室及聯(lián)盟項目組創(chuàng)新成果和10項青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽成果進行了現(xiàn)場展示。

 

　　其中聯(lián)盟聯(lián)合創(chuàng)新成果包括《北京地鐵閘機乘客通行控制板自主維修及測試工裝研制》。北京地鐵科技發(fā)展有限公司支援保障部高級主管工程師任振余介紹，這套新研發(fā)的系統(tǒng)主要服務(wù)于地鐵閘機自主維修，可大幅提升閘機維修通行效率。

 

　　地鐵閘機每天迎來送往大量客流，難免出現(xiàn)故障。這套系統(tǒng)可將閘機主板進行離線測試，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，大幅提升了地鐵維修效率。

 

　　在發(fā)布現(xiàn)場，北青報記者看到，任振余使用手機，就能檢測地鐵閘機“兒童識別”“闖閘機識別”等多項功能是否正常。

 

　　據(jù)地鐵公司測算，該項創(chuàng)新成果用于北京地鐵11條線路的進出站閘機控制板的測試。在提高設(shè)備安全可靠性的同時，每年可降低維修成本65萬元。

 

　　創(chuàng)新工作室創(chuàng)新成果則圍繞維修、廣播系統(tǒng)等多個領(lǐng)域、方面。其中《地鐵車廂在線空氣凈化及監(jiān)測系統(tǒng)》，由李悅創(chuàng)新工作室研發(fā)，著力改善車廂內(nèi)乘客乘車環(huán)境。這套系統(tǒng)通過對地鐵列車進行加裝光等離子空氣凈化裝置與空氣質(zhì)量智能監(jiān)測終端，實現(xiàn)改善空氣質(zhì)量、殺菌、去除車廂異味的效果，并通過裝置監(jiān)測實時了解車輛空氣質(zhì)量狀況。據(jù)測算，開啟空氣凈化設(shè)備和列車空調(diào)通風(fēng)設(shè)備的車廂，兩小時異味去除率為90.24%，空氣中細菌總數(shù)去除率為100%。