軌道交通資陽(yáng)線連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、東部新區(qū)、簡(jiǎn)陽(yáng)市和資陽(yáng)市。線路全長(zhǎng)38.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，共設(shè)7座車站，起于成都地鐵18號(hào)線福田站，止于資陽(yáng)北站，其中設(shè)高架站3座，地下站4座。全線共有6個(gè)鋪軌基地，軌道鋪設(shè)總里程約90.233公里。

 

　　作為成都地鐵在建的鋪軌里程最長(zhǎng)的線路，項(xiàng)目鋪軌涉及高架段、長(zhǎng)大路基、盾構(gòu)區(qū)間等多種工況。據(jù)中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)資陽(yáng)線施工總包部工程管理部部長(zhǎng)嚴(yán)孝軍介紹，鋪軌施工上跨既有地鐵18號(hào)線、多條高速公路，下穿沱江、成渝鐵路，施工工況復(fù)雜。項(xiàng)目部根據(jù)不同的工況選用現(xiàn)澆雙塊式軌枕、預(yù)制III型板、現(xiàn)澆橡膠減振墊等多種道床形式，施工工法囊括成都地鐵施工所有鋪軌工法。

 

　　目前，軌道資陽(yáng)線全線7座車站已全部封頂，3個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)洞通，制梁完成600榀，土建工程各重要節(jié)點(diǎn)均順利完成。作為成都市首條跨市城際軌道交通線路，軌道交通資陽(yáng)線既是落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略、促進(jìn)成資同城化發(fā)展的標(biāo)志性工程，也是實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，擴(kuò)大成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射范圍，提升機(jī)場(chǎng)配套服務(wù)的重要工程。