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上海軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線信號系統(tǒng)中標(biāo)結(jié)果

2022-11-16 來源:相關(guān)公告
本文摘要:  中標(biāo)候選人第一名:卡斯柯報(bào)價:1.76億  中標(biāo)候選人第二名:全路通報(bào)價:1.51億  中標(biāo)候選人第三名:和利時報(bào)價:1.77億  信號制...
  中標(biāo)候選人第一名:卡斯柯報(bào)價:1.76億
 
  中標(biāo)候選人第二名:全路通報(bào)價:1.51億
 
  中標(biāo)候選人第三名:和利時報(bào)價:1.77億
 
  信號制式:C2+ATO
 
  機(jī)場聯(lián)絡(luò)線
 
  機(jī)場聯(lián)絡(luò)線線路自虹橋綜合交通樞紐內(nèi)預(yù)留的虹橋磁浮車場引出,終到上海東站。
 
  場聯(lián)絡(luò)線全長68.627公里,全線設(shè)車站9座:虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區(qū)站、浦東機(jī)場站、規(guī)劃航站樓站、上海東站,其中地下站6座,地面站3座,平均站間距離為8.58公里。
 
  其中三林南站至上海東站段為國鐵與市域列車共線運(yùn)營區(qū)段,預(yù)留國鐵下線條件(國鐵下線列車8輛編組停靠度假區(qū)站、浦東機(jī)場站、上海東站,16輛編組僅??可虾|站)。
 
  機(jī)場聯(lián)絡(luò)線設(shè)下鹽路車輛基地1處,并與嘉閔線共用申昆路停車場;為保證2024年虹橋站至浦東機(jī)場站開通運(yùn)營,設(shè)虹橋臨時車輛檢修基地。
 
  虹橋樞紐利用既有預(yù)留磁浮場,原規(guī)模為10線11臺,本工程利用東側(cè)5線5臺規(guī)模,按照市域線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。

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出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

上海軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線信號系統(tǒng)中標(biāo)結(jié)果

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  中標(biāo)候選人第二名:全路通報(bào)價:1.51億
 
  中標(biāo)候選人第三名:和利時報(bào)價:1.77億
 
  信號制式:C2+ATO
 
  機(jī)場聯(lián)絡(luò)線
 
  機(jī)場聯(lián)絡(luò)線線路自虹橋綜合交通樞紐內(nèi)預(yù)留的虹橋磁浮車場引出,終到上海東站。
 
  場聯(lián)絡(luò)線全長68.627公里,全線設(shè)車站9座:虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區(qū)站、浦東機(jī)場站、規(guī)劃航站樓站、上海東站,其中地下站6座,地面站3座,平均站間距離為8.58公里。
 
  其中三林南站至上海東站段為國鐵與市域列車共線運(yùn)營區(qū)段,預(yù)留國鐵下線條件(國鐵下線列車8輛編組??慷燃賲^(qū)站、浦東機(jī)場站、上海東站,16輛編組僅??可虾|站)。
 
  機(jī)場聯(lián)絡(luò)線設(shè)下鹽路車輛基地1處,并與嘉閔線共用申昆路停車場;為保證2024年虹橋站至浦東機(jī)場站開通運(yùn)營,設(shè)虹橋臨時車輛檢修基地。
 
  虹橋樞紐利用既有預(yù)留磁浮場,原規(guī)模為10線11臺,本工程利用東側(cè)5線5臺規(guī)模,按照市域線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。