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南寧市軌道交通6號線一期工程方案設(shè)計通過專家評審

2022-11-17 來源:新華網(wǎng)廣西頻道
本文摘要:  近日,南寧市自然資源局在南寧市組織召開南寧市軌道交通6號線一期工程方案設(shè)計(以下簡稱方案設(shè)計)評審會。會議邀請了來自北京、上海...
  近日,南寧市自然資源局在南寧市組織召開南寧市軌道交通6號線一期工程方案設(shè)計(以下簡稱方案設(shè)計)評審會。會議邀請了來自北京、上海、深圳、南寧等國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的12名專家組成專家組進(jìn)行評審,會議以視頻參會與現(xiàn)場討論相結(jié)合的方式進(jìn)行。
 
  經(jīng)會議審議,專家組及各參會單位(部門)代表一致認(rèn)為方案設(shè)計規(guī)劃依據(jù)明確,設(shè)計思路清晰,內(nèi)容資料完整,項目定位合理,采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)、主要工程方案合理可行,行車配線設(shè)施、設(shè)計運(yùn)能、運(yùn)營組織方案基本滿足功能定位及客流需求,原則同意方案設(shè)計通過評審。
 
  據(jù)了解,南寧市軌道交通6號線一期工程西起三津站,東至天池山站,線路全長27.9千米,采用全地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站21座(換乘站11座)。作為南寧市城市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃(2022—2027)的首條建設(shè)線路,南寧市軌道交通6號線一期工程對強(qiáng)化江南組團(tuán)、桃源片區(qū)、埌東-東盟商務(wù)中心、仙葫組團(tuán)等重要區(qū)域的快速聯(lián)系,促進(jìn)主城區(qū)資源的空間整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要意義。
 
  下一步,編制單位將按照評審會議意見盡快優(yōu)化完善方案設(shè)計,爭取早日獲批,為后續(xù)南寧市軌道交通6號線一期工程全線開工提供堅實基礎(chǔ)。(記者黎兆齊通訊員龍一玲)
 
 

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南寧市軌道交通6號線一期工程方案設(shè)計通過專家評審

新華網(wǎng)廣西頻道

  近日,南寧市自然資源局在南寧市組織召開南寧市軌道交通6號線一期工程方案設(shè)計(以下簡稱方案設(shè)計)評審會。會議邀請了來自北京、上海、深圳、南寧等國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的12名專家組成專家組進(jìn)行評審,會議以視頻參會與現(xiàn)場討論相結(jié)合的方式進(jìn)行。

 
  經(jīng)會議審議,專家組及各參會單位(部門)代表一致認(rèn)為方案設(shè)計規(guī)劃依據(jù)明確,設(shè)計思路清晰,內(nèi)容資料完整,項目定位合理,采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)、主要工程方案合理可行,行車配線設(shè)施、設(shè)計運(yùn)能、運(yùn)營組織方案基本滿足功能定位及客流需求,原則同意方案設(shè)計通過評審。
 
  據(jù)了解,南寧市軌道交通6號線一期工程西起三津站,東至天池山站,線路全長27.9千米,采用全地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站21座(換乘站11座)。作為南寧市城市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃(2022—2027)的首條建設(shè)線路,南寧市軌道交通6號線一期工程對強(qiáng)化江南組團(tuán)、桃源片區(qū)、埌東-東盟商務(wù)中心、仙葫組團(tuán)等重要區(qū)域的快速聯(lián)系,促進(jìn)主城區(qū)資源的空間整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要意義。
 
  下一步,編制單位將按照評審會議意見盡快優(yōu)化完善方案設(shè)計,爭取早日獲批,為后續(xù)南寧市軌道交通6號線一期工程全線開工提供堅實基礎(chǔ)。(記者黎兆齊通訊員龍一玲)