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2022年首月鐵路貨運實現(xiàn)“開門紅”

2022-02-08 來源:人民鐵道
本文摘要:  今年以來,中國國家鐵路集團有限公司堅持把以貨補客作為運輸經營的大格局,抓住當前貨運需求比較旺盛的有利時機,深入推進貨運增量行動...
  今年以來,中國國家鐵路集團有限公司堅持把以貨補客作為運輸經營的大格局,抓住當前貨運需求比較旺盛的有利時機,深入推進貨運增量行動。2022年首月,鐵路貨運傳來捷報,國家鐵路日均裝車173323車,同比增加761車,實現(xiàn)“開門紅”。
 
  各鐵路局集團公司積極與各大企業(yè)對接,加強貨運營銷,圍繞有效貨源做好空車、空箱調配,全力保障電煤、糧食、節(jié)日物資等關系國計民生的重點物資運輸,為廣大人民群眾溫暖過冬、祥和過節(jié)提供了堅實保障。
 
  鐵路部門強化落實電煤運輸保供機制,加強重點地區(qū)企業(yè)存煤和運輸需求掌握,精準調配運力,及時協(xié)調組織卸車。截至目前,全路直供電廠存煤6642萬噸、同比增加2666萬噸,可耗天數27.1天。浩吉線組織開行萬噸列車,通道能力進一步提升;瓦日線克服受疫情影響、機班不足的困難,組織迂回運輸,確保主要煤運通道暢通高效。鐵路部門優(yōu)先確保發(fā)電供暖用煤裝車需求,將存煤低于18天的電廠煤炭運輸需求列為重中之重,做到應裝盡裝。目前,存煤可耗天數18天以下的全國鐵路直供電廠實現(xiàn)動態(tài)清零。
 
  國鐵集團精細組織,加強中央儲備糧、東北糧食運輸供需銜接,動態(tài)掌握運輸需求,對糧食運輸優(yōu)先安排運力、優(yōu)先組織裝車;密切關注各糧食卸車點卸車情況,加強卸車指導,組織相關鐵路局集團公司加大卸車機具和勞力投入,確保接卸暢通。1月份,東北糧食日均裝車3312車,同比增加871車、增長35.7%。
 
  鐵路部門充分發(fā)揮集裝箱運輸、鐵海聯(lián)運優(yōu)勢,打通運輸梗阻,精細調度指揮,全力確保節(jié)日物資運輸暢通;針對當前疫情防控嚴峻形勢,不折不扣落實各項疫情防控措施,為防疫物資運輸開辟綠色通道,確??焖龠\達。

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2022年首月鐵路貨運實現(xiàn)“開門紅”

人民鐵道

  今年以來,中國國家鐵路集團有限公司堅持把以貨補客作為運輸經營的大格局,抓住當前貨運需求比較旺盛的有利時機,深入推進貨運增量行動。2022年首月,鐵路貨運傳來捷報,國家鐵路日均裝車173323車,同比增加761車,實現(xiàn)“開門紅”。

 
  各鐵路局集團公司積極與各大企業(yè)對接,加強貨運營銷,圍繞有效貨源做好空車、空箱調配,全力保障電煤、糧食、節(jié)日物資等關系國計民生的重點物資運輸,為廣大人民群眾溫暖過冬、祥和過節(jié)提供了堅實保障。
 
  鐵路部門強化落實電煤運輸保供機制,加強重點地區(qū)企業(yè)存煤和運輸需求掌握,精準調配運力,及時協(xié)調組織卸車。截至目前,全路直供電廠存煤6642萬噸、同比增加2666萬噸,可耗天數27.1天。浩吉線組織開行萬噸列車,通道能力進一步提升;瓦日線克服受疫情影響、機班不足的困難,組織迂回運輸,確保主要煤運通道暢通高效。鐵路部門優(yōu)先確保發(fā)電供暖用煤裝車需求,將存煤低于18天的電廠煤炭運輸需求列為重中之重,做到應裝盡裝。目前,存煤可耗天數18天以下的全國鐵路直供電廠實現(xiàn)動態(tài)清零。
 
  國鐵集團精細組織,加強中央儲備糧、東北糧食運輸供需銜接,動態(tài)掌握運輸需求,對糧食運輸優(yōu)先安排運力、優(yōu)先組織裝車;密切關注各糧食卸車點卸車情況,加強卸車指導,組織相關鐵路局集團公司加大卸車機具和勞力投入,確保接卸暢通。1月份,東北糧食日均裝車3312車,同比增加871車、增長35.7%。
 
  鐵路部門充分發(fā)揮集裝箱運輸、鐵海聯(lián)運優(yōu)勢,打通運輸梗阻,精細調度指揮,全力確保節(jié)日物資運輸暢通;針對當前疫情防控嚴峻形勢,不折不扣落實各項疫情防控措施,為防疫物資運輸開辟綠色通道,確??焖龠\達。