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“十四五”廣西將建成10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地

2022-02-11 來(lái)源: 北部灣在線新媒體
本文摘要:日前,廣西交通運(yùn)輸廳會(huì)同中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)印發(fā)《廣西高鐵貨運(yùn)發(fā)展實(shí)施方案》,根據(jù)《方案》,廣西將加快推進(jìn)高鐵貨運(yùn)基地規(guī)劃建設(shè),至“十四五”末,力爭(zhēng)建成南寧、柳州、桂林、玉林、北海、百色、河池、梧州、憑祥、東興10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地一期工程。
  日前,廣西交通運(yùn)輸廳會(huì)同中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)印發(fā)《廣西高鐵貨運(yùn)發(fā)展實(shí)施方案》,根據(jù)《方案》,廣西將加快推進(jìn)高鐵貨運(yùn)基地規(guī)劃建設(shè),至“十四五”末,力爭(zhēng)建成南寧、柳州、桂林、玉林、北海、百色、河池、梧州、憑祥、東興10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地一期工程。
 
  《方案》要求,要充分發(fā)掘既有及在建高鐵車站貨運(yùn)服務(wù)功能潛力,加大旅客動(dòng)車組和確認(rèn)車捎帶運(yùn)輸量,培育高鐵貨運(yùn)市場(chǎng),力爭(zhēng)廣西高鐵貨運(yùn)發(fā)到量至2023年超過(guò)50萬(wàn)件,至“十四五”末超過(guò)150萬(wàn)件。
 
  根據(jù)《方案》,廣西將依托高鐵貨運(yùn)物流基地,大力吸引電商、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、商貿(mào)、流通加工等類型企業(yè)入駐,聚集物流產(chǎn)業(yè)鏈,打造高鐵貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。加快高鐵路網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建與公路、航空等有機(jī)銜接的綜合交通運(yùn)輸體系,形成空鐵、公鐵等多式聯(lián)運(yùn)模式。全面升級(jí)南寧、柳州、桂林等鐵路高端貨運(yùn)重要樞紐地位,將其打造為廣西高端貨運(yùn)樞紐的重要基礎(chǔ)設(shè)施和高鐵貨運(yùn)業(yè)務(wù)的營(yíng)銷窗口、生產(chǎn)基地、經(jīng)營(yíng)“碼頭”,成為發(fā)展貨運(yùn)樞紐經(jīng)濟(jì)的主陣地。

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“十四五”廣西將建成10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地

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  日前,廣西交通運(yùn)輸廳會(huì)同中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)印發(fā)《廣西高鐵貨運(yùn)發(fā)展實(shí)施方案》,根據(jù)《方案》,廣西將加快推進(jìn)高鐵貨運(yùn)基地規(guī)劃建設(shè),至“十四五”末,力爭(zhēng)建成南寧、柳州、桂林、玉林、北海、百色、河池、梧州、憑祥、東興10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地一期工程。

 
  《方案》要求,要充分發(fā)掘既有及在建高鐵車站貨運(yùn)服務(wù)功能潛力,加大旅客動(dòng)車組和確認(rèn)車捎帶運(yùn)輸量,培育高鐵貨運(yùn)市場(chǎng),力爭(zhēng)廣西高鐵貨運(yùn)發(fā)到量至2023年超過(guò)50萬(wàn)件,至“十四五”末超過(guò)150萬(wàn)件。
 
  根據(jù)《方案》,廣西將依托高鐵貨運(yùn)物流基地,大力吸引電商、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、商貿(mào)、流通加工等類型企業(yè)入駐,聚集物流產(chǎn)業(yè)鏈,打造高鐵貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。加快高鐵路網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建與公路、航空等有機(jī)銜接的綜合交通運(yùn)輸體系,形成空鐵、公鐵等多式聯(lián)運(yùn)模式。全面升級(jí)南寧、柳州、桂林等鐵路高端貨運(yùn)重要樞紐地位,將其打造為廣西高端貨運(yùn)樞紐的重要基礎(chǔ)設(shè)施和高鐵貨運(yùn)業(yè)務(wù)的營(yíng)銷窗口、生產(chǎn)基地、經(jīng)營(yíng)“碼頭”,成為發(fā)展貨運(yùn)樞紐經(jīng)濟(jì)的主陣地。