鐵路清明小長假運(yùn)輸正式啟動(dòng)

 

　　精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，服務(wù)旅客平安健康出行。鐵路部門認(rèn)真研究運(yùn)用12306售票系統(tǒng)大數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)研判掌握旅客出行需求，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，科學(xué)配置運(yùn)輸能力；堅(jiān)決落實(shí)進(jìn)京管控和各地政府疫情防控要求，從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)站車防控措施，嚴(yán)控列車載客率，盡可能采用無接觸式服務(wù)，努力營造平安健康的出行環(huán)境；果斷調(diào)整涉疫地區(qū)列車開行，減少人員流動(dòng)和傳播風(fēng)險(xiǎn)；對低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅客群眾祭祖、踏青等出行需求，精準(zhǔn)安排運(yùn)力及服務(wù)保障。

 

　　積極運(yùn)用“一企一策”，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和口岸暢通。鐵路部門主動(dòng)對接企業(yè)運(yùn)輸需求，“一企一策”制訂貨物發(fā)送方案；加強(qiáng)電煤、春耕物資和國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備、原材料運(yùn)輸，強(qiáng)化裝卸力量和作業(yè)組織，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善提供可靠運(yùn)輸服務(wù)保障；科學(xué)優(yōu)化貨物運(yùn)輸組織，加強(qiáng)阿拉山口、霍爾果斯、二連、磨憨等重點(diǎn)口岸站集疏運(yùn)組織和通關(guān)能力建設(shè)，充分發(fā)揮中歐班列和西部陸海新通道班列戰(zhàn)略通道作用，積極服務(wù)國際物流暢通和國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

 

　　加強(qiáng)設(shè)備整治和鐵路疫情防控分級分類管理，全力確保路網(wǎng)安全暢通。鐵路部門集中力量開展“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步提高設(shè)備質(zhì)量，確保鐵路運(yùn)輸安全；對鐵路單位和職工區(qū)分不同情況，精準(zhǔn)實(shí)施疫情防控分級分類管理，最大限度減少鐵路職工感染的可能性，確保疫情防控和運(yùn)輸暢通兩不誤。對處在不同疫情風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的鐵路單位，實(shí)施分級管控；對不同崗位性質(zhì)和存在感染傳播風(fēng)險(xiǎn)的鐵路從業(yè)人員，區(qū)分社會(huì)面接觸人員、關(guān)鍵崗位人員、內(nèi)部管控人員三種情況，分別實(shí)施疫情防控分類管理。