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中老鐵路開通11個(gè)月，貨物運(yùn)輸量屢創(chuàng)新高成績(jī)亮眼

2022-11-04 來源：開屏新聞
本文摘要：　　11月4日，春城晚報(bào)—開屏新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱昆明局集團(tuán)）獲悉，截至11月3日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物986萬噸，...
　　11月4日，春城晚報(bào)—開屏新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“昆明局集團(tuán)”）獲悉，截至11月3日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物986萬噸，其中，10月份運(yùn)輸貨物135萬噸，再次打破單月運(yùn)輸貨物歷史紀(jì)錄，運(yùn)輸成績(jī)亮眼，中國(guó)和東盟間運(yùn)能更大、效果更高、時(shí)效更快、成本更低、輻射范圍更廣，黃金大通道作用更加凸顯。

 
　　目前，國(guó)內(nèi)25個(gè)省市先后開行了中老鐵路跨境貨運(yùn)列車，并且常態(tài)化開行“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車。“瀾湄快線”具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時(shí)間可控等特點(diǎn)，自開行以來，受到許多跨境企業(yè)的青睞和選擇，開行次數(shù)由初期按需開行擴(kuò)展為每周至少三次固定開行，截至目前合計(jì)開行225列。貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國(guó)家和地區(qū)。運(yùn)輸貨物的品類由開通初期的化肥、百貨等100多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。
 
　　鐵路部門積極探索和實(shí)現(xiàn)“瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”等鐵路國(guó)際運(yùn)輸新模式，增強(qiáng)了中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運(yùn)能力，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機(jī)遇和紅利。截至目前“瀾湄快線+跨境電商”國(guó)際貨物列車開行37列，貨值超2億元，現(xiàn)綜保區(qū)內(nèi)鐵路無軌站已建成投入使用。當(dāng)前中老鐵路全線貨運(yùn)站已全部啟用，中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列等實(shí)現(xiàn)無縫鏈接。
 
　　鐵路部門為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，大幅降低集裝箱延期使用費(fèi)，承運(yùn)前免費(fèi)倉儲(chǔ)時(shí)間再次放寬，降低物流成本。并根據(jù)中老鐵路過境貨物多的特點(diǎn)，在泰國(guó)林查班港和曼谷市、越南海防市和胡志明市已建成4個(gè)海外還箱點(diǎn)，更好地促進(jìn)集裝箱出境、下水，助力集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。
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中老鐵路開通11個(gè)月，貨物運(yùn)輸量屢創(chuàng)新高成績(jī)亮眼

開屏新聞

　　11月4日，春城晚報(bào)—開屏新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“昆明局集團(tuán)”）獲悉，截至11月3日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物986萬噸，其中，10月份運(yùn)輸貨物135萬噸，再次打破單月運(yùn)輸貨物歷史紀(jì)錄，運(yùn)輸成績(jī)亮眼，中國(guó)和東盟間運(yùn)能更大、效果更高、時(shí)效更快、成本更低、輻射范圍更廣，黃金大通道作用更加凸顯。


 
　　目前，國(guó)內(nèi)25個(gè)省市先后開行了中老鐵路跨境貨運(yùn)列車，并且常態(tài)化開行“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車。“瀾湄快線”具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時(shí)間可控等特點(diǎn)，自開行以來，受到許多跨境企業(yè)的青睞和選擇，開行次數(shù)由初期按需開行擴(kuò)展為每周至少三次固定開行，截至目前合計(jì)開行225列。貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國(guó)家和地區(qū)。運(yùn)輸貨物的品類由開通初期的化肥、百貨等100多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。
 
　　鐵路部門積極探索和實(shí)現(xiàn)“瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”等鐵路國(guó)際運(yùn)輸新模式，增強(qiáng)了中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運(yùn)能力，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機(jī)遇和紅利。截至目前“瀾湄快線+跨境電商”國(guó)際貨物列車開行37列，貨值超2億元，現(xiàn)綜保區(qū)內(nèi)鐵路無軌站已建成投入使用。當(dāng)前中老鐵路全線貨運(yùn)站已全部啟用，中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列等實(shí)現(xiàn)無縫鏈接。
 
　　鐵路部門為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，大幅降低集裝箱延期使用費(fèi)，承運(yùn)前免費(fèi)倉儲(chǔ)時(shí)間再次放寬，降低物流成本。并根據(jù)中老鐵路過境貨物多的特點(diǎn)，在泰國(guó)林查班港和曼谷市、越南海防市和胡志明市已建成4個(gè)海外還箱點(diǎn)，更好地促進(jìn)集裝箱出境、下水，助力集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

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