為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)鐵路力量

 

　　中老鐵路是中老兩黨兩國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人親切關(guān)懷、親自推動(dòng)的政府間合作項(xiàng)目。習(xí)近平總書記對(duì)中老鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)高度重視、十分關(guān)心。中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)時(shí)，習(xí)近平總書記親自出席通車儀式，并下達(dá)列車首發(fā)令，發(fā)表重要講話。中老鐵路通車一周年前夕，習(xí)近平總書記在同老撾人民革命黨中央總書記、國(guó)家主席通倫舉行會(huì)談時(shí)強(qiáng)調(diào)，“將中老鐵路打造成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路，不僅為兩國(guó)人民帶來(lái)巨大福祉，也為共建‘一帶一路’和推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了示范”。習(xí)近平總書記的重要講話和重要指示精神，為我們進(jìn)一步管好用好中老鐵路、更好地服務(wù)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循和強(qiáng)大政治動(dòng)力。

 

　　中老鐵路的亮眼成績(jī)單，充分彰顯了國(guó)鐵企業(yè)心系“國(guó)之大者”，自覺(jué)服務(wù)黨和國(guó)家工作大局的政治站位。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“中老鐵路是兩國(guó)互利合作的旗艦項(xiàng)目”“中老鐵路是高質(zhì)量共建‘一帶一路’的標(biāo)志性工程”。牢記總書記囑托，一年來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)黨組站在更加堅(jiān)定自覺(jué)地捍衛(wèi)“兩個(gè)確立”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的政治高度，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，充分認(rèn)識(shí)中老鐵路在黨和國(guó)家工作大局中的重要地位和作用，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，抓好貫徹落實(shí)，著力打造一流的運(yùn)營(yíng)管理、一流的設(shè)備質(zhì)量、一流的客貨服務(wù)，有力助推大貿(mào)易、激活大產(chǎn)業(yè)、賦能大開放。中老鐵路已成為中國(guó)同東盟國(guó)家高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)寫照。

 

　　中老鐵路的亮眼成績(jī)單，有力凸顯了國(guó)鐵企業(yè)服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，促進(jìn)高水平對(duì)外開放的戰(zhàn)略作用。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“不僅要實(shí)現(xiàn)‘硬聯(lián)通’，還要抓好‘軟聯(lián)通’”“加快打造更加緊密的‘一帶一路’伙伴關(guān)系，共同推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”。牢記總書記囑托，一年來(lái)，國(guó)鐵企業(yè)著眼于服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，打造國(guó)際運(yùn)輸黃金大通道，加強(qiáng)中老鐵路貨運(yùn)組織，提升運(yùn)輸能力和效率，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地賦能高水平對(duì)外開放；積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式、“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”國(guó)際運(yùn)輸模式，中老鐵路輻射效應(yīng)顯著增強(qiáng)、“朋友圈”不斷擴(kuò)大，有力促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通和發(fā)展繁榮。中老鐵路與世界相交，與時(shí)代相通，正加速駛向互利共贏、開放合作的美好未來(lái)。

 

　　中老鐵路的亮眼成績(jī)單，生動(dòng)展現(xiàn)了國(guó)鐵企業(yè)管好用好中老鐵路，增進(jìn)兩國(guó)人民福祉的使命擔(dān)當(dāng)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“再接再厲、善作善成，把鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好，打造黃金線路，造福兩國(guó)民眾”。牢記總書記囑托，一年來(lái)，國(guó)鐵企業(yè)切實(shí)肩負(fù)起維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好、開發(fā)好、建設(shè)好中老鐵路的政治責(zé)任，強(qiáng)化設(shè)施維護(hù)和檢修，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，確保中老鐵路運(yùn)營(yíng)管理安全穩(wěn)定；不斷豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給，優(yōu)化站車服務(wù)舉措，兩國(guó)民眾乘坐“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”出行體驗(yàn)更美好；充分發(fā)揮中老鐵路帶動(dòng)作用，激活沿線旅游經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)資源開發(fā)流動(dòng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)，助力打造高質(zhì)量、可持續(xù)、惠民生的沿線經(jīng)濟(jì)帶。人享其行、貨暢其流，絲路通途、美美與共，中老鐵路讓山不再高、路不再長(zhǎng)。

 

　　“一帶一路”多錦繡，乘勢(shì)而上開山河。黨的二十大對(duì)推進(jìn)高水平對(duì)外開放，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出重大決策部署，國(guó)鐵企業(yè)使命在肩，責(zé)任重大。中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)一年，交出的既是一份亮眼的成績(jī)單，更是一份莊重的承諾書。我們要以習(xí)近平總書記重要講話和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，以更高的政治站位、更強(qiáng)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和更實(shí)的工作舉措，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)鐵路力量，在新征程上當(dāng)好服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。