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武漢新城地鐵規(guī)劃，不納入第五輪申報(bào)？

2023-02-08 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
本文摘要：今日，有網(wǎng)友詢問(wèn)，武漢軌道交通市域快線規(guī)劃方案是可以作為專項(xiàng)軌道交通方案上報(bào)建設(shè)，還是說(shuō)它只是武漢市軌道交通第五期規(guī)劃方案的一部分，必須結(jié)合第五期的軌道交通方案一起上報(bào)建設(shè)？
　　今日，有網(wǎng)友詢問(wèn)，武漢軌道交通市域快線規(guī)劃方案是可以作為專項(xiàng)軌道交通方案上報(bào)建設(shè)，還是說(shuō)它只是武漢市軌道交通第五期規(guī)劃方案的一部分，必須結(jié)合第五期的軌道交通方案一起上報(bào)建設(shè)？
 
　　對(duì)此，市發(fā)改委回復(fù)道，市域（郊）鐵路主要承擔(dān)都市圈市域外圍組團(tuán)與中心城區(qū)之間的客運(yùn)需求，主要服務(wù)于城市郊區(qū)和周邊新城（鎮(zhèn)）與中心城區(qū)聯(lián)系，并具有通勤客運(yùn)服務(wù)功能。城市軌道交通主要承擔(dān)城市中心區(qū)出行需求，主要服務(wù)于中心城區(qū)內(nèi)部居民日常生活出行。市域郊鐵路建設(shè)規(guī)劃與城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃需分別上報(bào)國(guó)家相關(guān)部門審批。


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武漢新城地鐵規(guī)劃，不納入第五輪申報(bào)？

互聯(lián)網(wǎng)

　　今日，有網(wǎng)友詢問(wèn)，武漢軌道交通市域快線規(guī)劃方案是可以作為專項(xiàng)軌道交通方案上報(bào)建設(shè)，還是說(shuō)它只是武漢市軌道交通第五期規(guī)劃方案的一部分，必須結(jié)合第五期的軌道交通方案一起上報(bào)建設(shè)？

 
　　對(duì)此，市發(fā)改委回復(fù)道，市域（郊）鐵路主要承擔(dān)都市圈市域外圍組團(tuán)與中心城區(qū)之間的客運(yùn)需求，主要服務(wù)于城市郊區(qū)和周邊新城（鎮(zhèn)）與中心城區(qū)聯(lián)系，并具有通勤客運(yùn)服務(wù)功能。城市軌道交通主要承擔(dān)城市中心區(qū)出行需求，主要服務(wù)于中心城區(qū)內(nèi)部居民日常生活出行。市域郊鐵路建設(shè)規(guī)劃與城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃需分別上報(bào)國(guó)家相關(guān)部門審批。


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