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濟(jì)南地鐵6號(hào)線梁王車輛基地首個(gè)單體結(jié)構(gòu)封頂

2023-03-01 來源:齊魯壹點(diǎn)
本文摘要:  2月28日,伴隨最后一方砼澆筑,中鐵建工集團(tuán)濟(jì)南地鐵6號(hào)線梁王車輛基地3工區(qū)大修庫主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段性新勝...
  2月28日,伴隨最后一方砼澆筑,中鐵建工集團(tuán)濟(jì)南地鐵6號(hào)線梁王車輛基地3工區(qū)大修庫主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段性新勝利。

 
  6號(hào)線梁王車輛基地,位于濟(jì)南新東站片區(qū),北側(cè)為順城大街,西側(cè)為梁王東路,南側(cè)為響泉路,東側(cè)為白泉東路??偨ㄖ娣e約17.8萬平方米,主要建設(shè)包括大修庫造修廠、易燃品庫、蓄電池檢修間、備品備件庫、調(diào)車機(jī)庫、綜合樓、食堂、維修樓、培訓(xùn)中心、司機(jī)公寓等單體,用于濟(jì)南地鐵的車輛造車、組裝及維修。
 
  其中,大修庫是基地的主體建筑,施工體量大、層高達(dá)到14m、跨度有26m,各類管線交叉排布復(fù)雜,項(xiàng)目采用方圓扣加固體系、盤扣式滿堂支撐體系、大跨度大體量使用預(yù)應(yīng)力施工工藝,BIM技術(shù)。
 
  自開工以來,6號(hào)線場(chǎng)段建設(shè)就得到濟(jì)南軌道交通建設(shè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱建投公司)自上而下高度重視,開年就周密部署,吹響了場(chǎng)段施工建設(shè)的“沖鋒號(hào)”。
 
  為更好發(fā)揮參建單位后方公司的資源優(yōu)勢(shì),建投公司及時(shí)召開調(diào)度會(huì),加大“人、材、機(jī)”的投入,確保管理、技術(shù)、政策支持到位的同時(shí),還加大對(duì)參建單位班子、勞務(wù)數(shù)量、機(jī)械設(shè)備、責(zé)任目標(biāo)等方面指揮力度,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷施工。
 
  目前,6號(hào)線梁王車輛基地、唐冶北車輛段、位里莊車輛段共有2600余人、270多臺(tái)設(shè)備在加班加點(diǎn)施工作業(yè)。其中,位里莊車輛段日完成樁基數(shù)量200根左右,樁基已經(jīng)完成12500根,占全部數(shù)量的90%。
 
  接下來,6號(hào)線將繼續(xù)優(yōu)化施工方案,以高標(biāo)準(zhǔn)站位、高質(zhì)量要求,以“項(xiàng)目為王”發(fā)起沖鋒突破,全力以赴保證項(xiàng)目如期交付。
 
  安全是前提,質(zhì)量是基礎(chǔ)。面對(duì)任務(wù)重、工期緊等困難,建投公司場(chǎng)段項(xiàng)目部持續(xù)優(yōu)化工作方案,倒排施工計(jì)劃,切實(shí)加強(qiáng)施工安全管控,確保項(xiàng)目安全。
 
  牢固樹立安全發(fā)展理念,始終把抓好安全生產(chǎn)工作貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程,強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警值守,不斷優(yōu)化完善應(yīng)急處置方案,全面排查整改風(fēng)險(xiǎn)隱患,有效預(yù)防各類安全事故,確保項(xiàng)目建設(shè)萬無一失。
 
  同時(shí),強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管職責(zé),壓緊壓實(shí)各方責(zé)任,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,全面加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
 
  此外,建投公司還建立自查巡查機(jī)制。項(xiàng)目部聯(lián)合參建單位建立施工單位自查、監(jiān)理單位巡查、建設(shè)單位檢驗(yàn)整改成果的安全保障機(jī)制,做到認(rèn)識(shí)到位、措施到位、投入到位、工作到位,為安全建設(shè)保駕護(hù)航。

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濟(jì)南地鐵6號(hào)線梁王車輛基地首個(gè)單體結(jié)構(gòu)封頂

齊魯壹點(diǎn)

  2月28日,伴隨最后一方砼澆筑,中鐵建工集團(tuán)濟(jì)南地鐵6號(hào)線梁王車輛基地3工區(qū)大修庫主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段性新勝利。


 
  6號(hào)線梁王車輛基地,位于濟(jì)南新東站片區(qū),北側(cè)為順城大街,西側(cè)為梁王東路,南側(cè)為響泉路,東側(cè)為白泉東路??偨ㄖ娣e約17.8萬平方米,主要建設(shè)包括大修庫造修廠、易燃品庫、蓄電池檢修間、備品備件庫、調(diào)車機(jī)庫、綜合樓、食堂、維修樓、培訓(xùn)中心、司機(jī)公寓等單體,用于濟(jì)南地鐵的車輛造車、組裝及維修。
 
  其中,大修庫是基地的主體建筑,施工體量大、層高達(dá)到14m、跨度有26m,各類管線交叉排布復(fù)雜,項(xiàng)目采用方圓扣加固體系、盤扣式滿堂支撐體系、大跨度大體量使用預(yù)應(yīng)力施工工藝,BIM技術(shù)。
 
  自開工以來,6號(hào)線場(chǎng)段建設(shè)就得到濟(jì)南軌道交通建設(shè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱建投公司)自上而下高度重視,開年就周密部署,吹響了場(chǎng)段施工建設(shè)的“沖鋒號(hào)”。
 
  為更好發(fā)揮參建單位后方公司的資源優(yōu)勢(shì),建投公司及時(shí)召開調(diào)度會(huì),加大“人、材、機(jī)”的投入,確保管理、技術(shù)、政策支持到位的同時(shí),還加大對(duì)參建單位班子、勞務(wù)數(shù)量、機(jī)械設(shè)備、責(zé)任目標(biāo)等方面指揮力度,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷施工。
 
  目前,6號(hào)線梁王車輛基地、唐冶北車輛段、位里莊車輛段共有2600余人、270多臺(tái)設(shè)備在加班加點(diǎn)施工作業(yè)。其中,位里莊車輛段日完成樁基數(shù)量200根左右,樁基已經(jīng)完成12500根,占全部數(shù)量的90%。
 
  接下來,6號(hào)線將繼續(xù)優(yōu)化施工方案,以高標(biāo)準(zhǔn)站位、高質(zhì)量要求,以“項(xiàng)目為王”發(fā)起沖鋒突破,全力以赴保證項(xiàng)目如期交付。
 
  安全是前提,質(zhì)量是基礎(chǔ)。面對(duì)任務(wù)重、工期緊等困難,建投公司場(chǎng)段項(xiàng)目部持續(xù)優(yōu)化工作方案,倒排施工計(jì)劃,切實(shí)加強(qiáng)施工安全管控,確保項(xiàng)目安全。
 
  牢固樹立安全發(fā)展理念,始終把抓好安全生產(chǎn)工作貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程,強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警值守,不斷優(yōu)化完善應(yīng)急處置方案,全面排查整改風(fēng)險(xiǎn)隱患,有效預(yù)防各類安全事故,確保項(xiàng)目建設(shè)萬無一失。
 
  同時(shí),強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管職責(zé),壓緊壓實(shí)各方責(zé)任,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,全面加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
 
  此外,建投公司還建立自查巡查機(jī)制。項(xiàng)目部聯(lián)合參建單位建立施工單位自查、監(jiān)理單位巡查、建設(shè)單位檢驗(yàn)整改成果的安全保障機(jī)制,做到認(rèn)識(shí)到位、措施到位、投入到位、工作到位,為安全建設(shè)保駕護(hù)航。