南京地鐵4號(hào)線過(guò)江盾構(gòu)井提前24天完成施工
2023-04-07 來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)
本文摘要: 4月6日12時(shí),隨著最后一車混凝土澆筑完成,南京地下空間一期工程一區(qū)2段盾構(gòu)井施工提前24天完成澆筑施工,為亞洲最深地鐵——南京地鐵4...
4月6日12時(shí),隨著最后一車混凝土澆筑完成,南京地下空間一期工程一區(qū)2段盾構(gòu)井施工提前24天完成澆筑施工,為亞洲最深地鐵——南京地鐵4號(hào)線過(guò)江盾構(gòu)機(jī)的出井接收打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的亞洲規(guī)模最大的單體地下空間,位于國(guó)家級(jí)新區(qū)——南京江北新區(qū)的中央商務(wù)區(qū),其功能定位、工程體量、開(kāi)挖深度和施工難度,均堪稱地下空間領(lǐng)域的超級(jí)工程。
為了加快推進(jìn)盾構(gòu)井施工,項(xiàng)目部科學(xué)謀劃,精細(xì)管理,緊緊圍繞“4.30”澆筑完成目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織及技術(shù)交底,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化施工過(guò)程監(jiān)控,于4月5日凌晨達(dá)到地板澆筑條件,經(jīng)過(guò)36小時(shí)日夜接續(xù)奮戰(zhàn),順利實(shí)現(xiàn)了近2000方混凝土澆筑。
截至目前,南京地下空間一期工程2個(gè)基坑主體結(jié)構(gòu)已完成,轉(zhuǎn)入裝修施工階段。該工程建成后將成為國(guó)內(nèi)最大的單體地下空間工程。
關(guān)鍵詞:城軌交通
相關(guān)文章
- 重慶地鐵5號(hào)線大石壩-石橋鋪主體結(jié)構(gòu)全部貫通2023-04-07
- 南京地鐵4號(hào)線過(guò)江盾構(gòu)并底板澆筑2023-04-07
- 江蘇軌道交通加速織線成網(wǎng)2023-04-06
- 地鐵8號(hào)線首列車來(lái)了!全自動(dòng)!可充電!2023-04-06
- 地鐵5號(hào)線新進(jìn)展!福寧立交站進(jìn)入車站主體施工階段2023-04-06