杭州貫穿南北!地鐵14號(hào)線、15號(hào)線都有新消息
2023-06-27 來源:杭州日?qǐng)?bào)
本文摘要: 杭州地鐵15號(hào)線一期工程可行性研究,近日順利通過專家評(píng)估,這一重要進(jìn)展,為項(xiàng)目可研批復(fù)及后續(xù)工作開展建立了良好開端?! ∧壳?,15...
杭州地鐵15號(hào)線一期工程可行性研究,近日順利通過專家評(píng)估,這一重要進(jìn)展,為項(xiàng)目可研批復(fù)及后續(xù)工作開展建立了良好開端。
目前,15號(hào)線已經(jīng)開始前期地質(zhì)勘測(cè)工作。
杭州地鐵15號(hào)線和規(guī)劃14號(hào)線示意圖
一條貫穿南北的骨干線
15號(hào)線北起臨平崇賢站,穿越杭鋼新城、運(yùn)河新城、上塘、市中心(文暉、華家池)、錢江新城、亞運(yùn)村、錢江世紀(jì)城、蕭山市北和蕭山南,終于蕭山南部臥城的亞太路站,長(zhǎng)約40.5公里,規(guī)劃設(shè)計(jì)30個(gè)站點(diǎn)。其中有10多個(gè)換乘站,和1、2、4、5、6、7、9、18(規(guī)劃南北快線)號(hào)線都可以換乘。
杭州目前雖有500多公里地鐵線路,但完全南北走向的只有一條10號(hào)線,從整體看,杭州非常需要穿越主城區(qū)域、真正的“南北大動(dòng)脈”。
作為一條南北向的骨干線,15號(hào)線貫穿南北,沿線居民區(qū)、產(chǎn)業(yè)園眾多,不僅補(bǔ)全了杭州軌道交通南北線的缺憾,也能帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展;不僅是崇賢新城地鐵線路“0”的突破,還能將拱墅區(qū)瓜山區(qū)域、運(yùn)河新城區(qū)域、杭鋼、半山、智慧網(wǎng)谷、鐵路北站等地鐵空白區(qū)域“補(bǔ)強(qiáng)”。
15號(hào)線預(yù)測(cè)開通后客流強(qiáng)度較高。由于它穿越主城核心區(qū),也提升了上塘、文暉、華家池等老牌居住區(qū)的出行便捷度,連起了亞運(yùn)村、錢江世紀(jì)城、市北和蕭山南,能直接縮短杭州南北的時(shí)空距離,創(chuàng)建更多的“半小時(shí)通勤圈”。
總體來說,15號(hào)線對(duì)大城北地區(qū)極為利好,解決了大城北南北向軌道交通薄弱的問題,帶活了大城北、臨浦等地區(qū),且能加強(qiáng)目前紹興路、省婦保、浙大二院等區(qū)域的軌道交通服務(wù)。
同時(shí),也會(huì)強(qiáng)化錢江新城和錢江世紀(jì)城兩個(gè)市級(jí)中心的對(duì)外輻射能力,有效支撐南北兩翼城市發(fā)展。
15號(hào)線計(jì)劃今年年底全線分階段進(jìn)行土建施工,預(yù)計(jì)2028年12月試運(yùn)營(yíng)。
15號(hào)線利好哪些板塊
15號(hào)線一路途經(jīng)的崇賢、拱康路和紹興路,都是杭州城市北擴(kuò)的重點(diǎn)區(qū)域。
其中的杭鋼新城、運(yùn)河新城處于發(fā)展前期,有了地鐵的利好,兩個(gè)板塊更有底氣。
主城區(qū)的東新、三塘和文暉等板塊,是杭州老居住區(qū),交通一直是痛點(diǎn)。目前雖有地鐵5號(hào)線經(jīng)過,卻只是“蜻蜓點(diǎn)水”。
今后15號(hào)線挺進(jìn),可以重新喚醒這些老居住區(qū)的活力,作為市中心的交通輻射能力和地段優(yōu)勢(shì)也會(huì)得以彰顯。
在新天地板塊,還有城市之星、和平一帶待開發(fā)地塊,目前拱墅區(qū)相關(guān)部門已和數(shù)家優(yōu)質(zhì)港企接洽,打造“大和平商圈”,頗有發(fā)展?jié)摿Α?/div>
蕭山南部臥城,連接著湘湖景區(qū)東側(cè)區(qū)域,和崇賢一樣,15號(hào)線是促其崛起的極佳機(jī)會(huì)。
杭州地鐵五期規(guī)劃會(huì)重點(diǎn)考慮14號(hào)線
另一條同樣起于崇賢的線路——規(guī)劃的14號(hào)線,最近也有新消息。
地鐵豐北站
這是一條多年前就出現(xiàn)在杭州地鐵規(guī)劃中的線路,在杭州地鐵四期規(guī)劃早期,14號(hào)線被納入其中,當(dāng)時(shí)稱崇賢的“雙地鐵線路”之一。
直到杭州地鐵四期最后一次送審時(shí),14號(hào)線才從中消失。
近日,杭州市發(fā)改委回復(fù)市人大代表時(shí)表示,根據(jù)《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》,規(guī)劃地鐵14號(hào)線為3號(hào)線小和山支線拆分后的延伸工程,其中北線起于西溪濕地南站,止于臨平崇賢,沿線經(jīng)過西湖區(qū)、拱墅區(qū)、臨平區(qū),總長(zhǎng)約26公里。項(xiàng)目可加強(qiáng)大城北區(qū)域軌道覆蓋,帶動(dòng)沿線紫金港科技城、杭鋼新城、運(yùn)河灣等區(qū)域的發(fā)展。
雖然14號(hào)線未能躋身杭州地鐵四期規(guī)劃,但在下一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃,也就是杭州地鐵五期規(guī)劃中,市發(fā)改委將會(huì)同相關(guān)部門予以重點(diǎn)研究,并積極爭(zhēng)取國(guó)家和省相關(guān)部門支持,推動(dòng)項(xiàng)目早日獲批建設(shè)。
遠(yuǎn)期規(guī)劃中,14號(hào)線分為南北兩段,北段從崇賢開始,途經(jīng)運(yùn)河新城、西溪濕地,到西溪濕地南。南段從小和山開始,一直到富陽(yáng)西站,全程60多公里,沿途與地鐵2、3、5、10、19號(hào)線均可換乘。
崇賢板塊苦等地鐵多年
多年來,崇賢的發(fā)展一直有如“溫吞水”,較少被人提及??梢哉f,整個(gè)板塊苦等地鐵許久。
目前在崇賢新城,公共交通主力是幾條公交線路,崇賢村和崇賢公交中心兩個(gè)公交站永遠(yuǎn)人頭攢動(dòng)。崇賢,缺的就是地鐵。
就拿崇賢樓市來說,低總價(jià)和高性價(jià)比戶型,一向精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)剛需客戶。但剛需族每天奔波于職場(chǎng),對(duì)通勤便利的看重,甚至高于房子的“實(shí)惠”。
這也導(dǎo)致崇賢樓市“不受待見”——板塊內(nèi)不少均價(jià)2萬(wàn)元左右/方的新盤,也遭遇流搖。
15號(hào)線一旦開通,崇賢新城的交通將大大改善。崇杭街兩邊的大批樓盤,更是直接受益者,乘坐10-12站,耗時(shí)半小時(shí)左右,就能抵達(dá)西湖文化廣場(chǎng),大大縮短通勤時(shí)間。
再加上崇賢核心花海區(qū)塊要規(guī)劃大型TOD綜合體,可以說,在未來5年,崇賢很有希望飛速發(fā)展。
杭鋼新城
15號(hào)線沿線的運(yùn)河新城板塊,目前就已經(jīng)逐步熱鬧起來了。
在運(yùn)河新城南部區(qū)域,由濱江集團(tuán)與杭州市商旅運(yùn)河集團(tuán)共同打造的新盤濱運(yùn)錦上灣,限價(jià)4萬(wàn)元/方。最近正在登記,看樣板間排起長(zhǎng)隊(duì),不少看房者是從拱宸橋、半山、康橋區(qū)域趕來的。
在濱運(yùn)錦上灣不遠(yuǎn)處,是另一個(gè)樓盤中海河映云集,均價(jià)3.8萬(wàn)元/方。河映云集上一次開盤是去年11月,當(dāng)時(shí)平均中簽率83%。
河映云集周邊還有不少住宅項(xiàng)目,包括前期已售完的上河公園、河語(yǔ)光年府等。
杭州地鐵15號(hào)線披露站點(diǎn)位置
1.崇賢站:崇杭街與崇超路交叉路口處。
2.崇杭街站:崇杭街與塘康路交叉路口處。
3.沾架橋路站:崇杭街與沾丁路交叉路口處。
4.龍騰街站:拱康路與龍騰街交叉路口南側(cè)。
5.康橋站:拱康路與蔣家橋街交叉路口處。
6.平安橋站:為15號(hào)線與既有4號(hào)線的換乘站,位于拱康路與平練路交叉路口處。
7.謝村站:拱康路與候圣街交叉路口處。
8.瓜山站:拱康路與科祥街交叉路口處。
9.蔡馬站:東教路與湖州街交叉路口處。
10.七古登站:東教路與舟山東路交叉路口處。
11.城北體育公園站:紹興路與香積寺路交叉路口處。
12.和平會(huì)展中心站:紹興路與德勝高架路口交會(huì)處南側(cè)。
13.打鐵關(guān)站:為15號(hào)線與1號(hào)線、5號(hào)線的換乘站,位于紹興路與通勝弄路口交會(huì)處。
14.松艮路站:同心弄與紹興路路口交會(huì)處。
15.華家池站:凱旋路與華池南路交叉路口。
16.景芳站:景芳路與新塘路交叉路口的西側(cè)。
17.江河匯站:三新路與錢江路交叉路口東側(cè)。
18.豐北站:與既有6號(hào)線的換乘,位于通文西路與平瀾路路口西側(cè)。
19.盈豐路站:與既有2號(hào)線換乘,位于市心北路與盈豐路交叉路口。
20.合豐站:飛虹路與盈豐路交叉路口。
21.豐二站:盈豐路與振寧路交叉路口。
22.明星路站:與既有7號(hào)線換乘,位于明星路站與建設(shè)三路交叉路口北側(cè)。
23.建設(shè)一路西站:明星路與建設(shè)一路交叉路口。
24.金雞路站:與既有5號(hào)線換乘,位于金雞路與金城路交叉路口北側(cè)。
25.蕭棉路站:金雞路與蕭杭路交叉口北側(cè)。
26.西山公園站:西山公園西側(cè)南北向布置。
27.南秀路站:蜀山路與南秀路交叉路口。
28.向旭路站:蜀山路與向旭路交叉路口。
29.蜀山站:蜀山路與規(guī)劃南五路交叉路口。
30.亞太路站:蜀山路與亞太路交叉路口。
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