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北京地鐵16號線剩余段全線“電通”為后續(xù)打下基礎(chǔ)

2023-07-06 來源:北京日報(bào)
本文摘要:  昨天(5日),北京地鐵16號線剩余段(榆樹莊—宛平城)供電系統(tǒng)10千伏設(shè)備全部帶電,已實(shí)現(xiàn)電通。電通為后續(xù)系統(tǒng)設(shè)備受電調(diào)試提供電力...
  昨天(5日),北京地鐵16號線剩余段(榆樹莊—宛平城)供電系統(tǒng)10千伏設(shè)備全部帶電,已實(shí)現(xiàn)“電通”。“電通”為后續(xù)系統(tǒng)設(shè)備受電調(diào)試提供電力保障,也為地鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
  地鐵16號線由京投軌道所屬北京城市快軌建設(shè)管理有限公司建設(shè)管理。快軌公司設(shè)備部副主任工程師王會豐介紹,“電通”是地鐵建設(shè)的重要里程碑節(jié)點(diǎn),意味著動力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進(jìn)入受電調(diào)試、實(shí)現(xiàn)功能階段,為后續(xù)列車上線調(diào)試提供保障。作為本次電力傳輸中間站點(diǎn),洪泰莊站是16號線最后一個完成“電通”的車站,也意味著地鐵16號線全線已具備電力供應(yīng)條件,為后續(xù)全線“熱滑”和“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”打下基礎(chǔ)。
 
  地鐵16號線是北京軌道交通線網(wǎng)絡(luò)的南北向骨干線路,于2016年底開通運(yùn)營北段(北安河站至西苑站),2020年底開通運(yùn)營中段(西苑站至甘家口站),2021年底開通運(yùn)營中段剩余段(甘家口站至玉淵潭東門站),2022年底開通運(yùn)營南段(玉淵潭東門站至榆樹莊站)。全線建成后,該線將進(jìn)一步串聯(lián)起北部研發(fā)服務(wù)區(qū)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū),促進(jìn)南北城區(qū)融合發(fā)展。

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北京地鐵16號線剩余段全線“電通”為后續(xù)打下基礎(chǔ)

北京日報(bào)

  昨天(5日),北京地鐵16號線剩余段(榆樹莊—宛平城)供電系統(tǒng)10千伏設(shè)備全部帶電,已實(shí)現(xiàn)“電通”。“電通”為后續(xù)系統(tǒng)設(shè)備受電調(diào)試提供電力保障,也為地鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 
  地鐵16號線由京投軌道所屬北京城市快軌建設(shè)管理有限公司建設(shè)管理??燔壒驹O(shè)備部副主任工程師王會豐介紹,“電通”是地鐵建設(shè)的重要里程碑節(jié)點(diǎn),意味著動力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進(jìn)入受電調(diào)試、實(shí)現(xiàn)功能階段,為后續(xù)列車上線調(diào)試提供保障。作為本次電力傳輸中間站點(diǎn),洪泰莊站是16號線最后一個完成“電通”的車站,也意味著地鐵16號線全線已具備電力供應(yīng)條件,為后續(xù)全線“熱滑”和“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”打下基礎(chǔ)。
 
  地鐵16號線是北京軌道交通線網(wǎng)絡(luò)的南北向骨干線路,于2016年底開通運(yùn)營北段(北安河站至西苑站),2020年底開通運(yùn)營中段(西苑站至甘家口站),2021年底開通運(yùn)營中段剩余段(甘家口站至玉淵潭東門站),2022年底開通運(yùn)營南段(玉淵潭東門站至榆樹莊站)。全線建成后,該線將進(jìn)一步串聯(lián)起北部研發(fā)服務(wù)區(qū)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū),促進(jìn)南北城區(qū)融合發(fā)展。