鄭州：飛馳在大高鐵時(shí)代

 

　　凌晨5點(diǎn)，市民陳先生坐上出租車，前往鄭州東站，準(zhǔn)備乘坐第一趟開往焦作的城際鐵路。

 

　　清晨6點(diǎn)，鄭州天剛發(fā)亮。從鄭州東站駛出的一列列高鐵呼嘯而過，如同一縷縷金光劃破天際，向人們昭示著嶄新一天的開始……

 

　　回望鄭州鐵路發(fā)展的精彩時(shí)刻，每一個(gè)瞬間都是“高光”時(shí)刻。2012年，鄭州東站的運(yùn)營、京廣高鐵的全線貫通，標(biāo)志著鄭州的高鐵時(shí)代飛速而至。

 

　　2022年6月份，濟(jì)鄭高鐵鄭州至濮陽段開通運(yùn)營、鄭渝高鐵全線貫通運(yùn)營，以鄭州為中心的“米”字形高鐵，真正由藍(lán)圖變成了現(xiàn)實(shí)。

 

　　坐高鐵回家過年，已經(jīng)成為越來越多人的選擇。2023年春節(jié)前夕，習(xí)近平總書記通過視頻連線，詳細(xì)詢問鄭州東站的春運(yùn)情況，向人民群眾致以新春的美好祝福。

 

　　如今，兩小時(shí)內(nèi)，西出西安，南到武漢，北至石家莊，東往徐州……黃河南岸，從鄭州出發(fā)的高鐵，跨越山海、縱橫穿越，拉近了城市與城市的距離。

 

　　鄭州成為全國首個(gè)“米”字形高鐵樞紐

 

　　復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車駛出車站

 

　　“從鄭州坐高鐵，去北京、武漢、合肥、徐州、西安、重慶等地都很方便，以鄭州東站為中心，可以坐高鐵去往八個(gè)不同方向，鄭州是真正意義上的四通八達(dá)。”李萌作為一個(gè)城市旅游愛好者，近年來成了一個(gè)“高鐵迷”。隨著高鐵線路的不斷開通，李萌的旅行足跡已遍布全國各大城市。

 

　　2022年6月20日，隨著濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營，鄭州在全國率先建成了“米”字形高鐵網(wǎng)，全省實(shí)現(xiàn)市市通高鐵。以省會(huì)鄭州為中心，至中原城市群主要城市1小時(shí)通達(dá)，與國家重點(diǎn)城市群、經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)5小時(shí)內(nèi)通達(dá)。同時(shí)，京廣高鐵北京至武漢段常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營。從鄭州出發(fā)，最快只要2小時(shí)11分鐘就能到達(dá)北京。

 

　　“鄭州‘米’字形高鐵網(wǎng)率先建成，這是具有交通樞紐優(yōu)勢(shì)再造、經(jīng)濟(jì)版圖重塑的重大里程碑事件。借助‘米’字形高鐵網(wǎng)，鄭州在全國鐵路網(wǎng)中的地位進(jìn)一步提升，對(duì)鄭州國家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)和提升全國性綜合交通樞紐地位至關(guān)重要。”中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長孫景說。

 

　　剛剛過去的2023年春運(yùn)，鄭州鐵路優(yōu)勢(shì)盡顯。川流不息的人群折射出一個(gè)流動(dòng)的鄭州，充滿繁榮發(fā)展的活力。1月7日至2月15日，國鐵集團(tuán)鄭州局累計(jì)發(fā)送旅客1608.1萬人次，較2019年春運(yùn)同期增加34.7萬人，其中春運(yùn)高峰單日發(fā)送旅客64.47萬人次。就鄭州東站而言，今年春運(yùn)期間，鄭州東站累計(jì)客發(fā)431.4萬人，1月28日（正月初七）達(dá)到春運(yùn)發(fā)送旅客最高峰，單日發(fā)送旅客15.1萬人。

 

　　與此同時(shí)，“高鐵成網(wǎng)”一定程度上也改變著河南物流格局。今年春運(yùn)期間，鄭州鐵路累計(jì)貨物發(fā)送量完成1863萬噸，較2019年春運(yùn)同期增加264.4萬噸、增長16.54%。

 

　　“鄭州鐵路客貨運(yùn)輸持續(xù)高位運(yùn)行，助力旅客美好出行和物資供給平穩(wěn)有序，這預(yù)示著鄭州乃至中原地區(qū)都有著強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭和良好的發(fā)展前景。”孫景說。

 

　　城市在“流動(dòng)”中迸發(fā)新活力

 

　　高鐵用較高的速度和較低的價(jià)格，成為人們?cè)谑?nèi)、鄰省等中短途出行中的首選。

 

　　時(shí)速350公里，與風(fēng)競速，陸地飛行。在鄭州高鐵網(wǎng)日益完善的今天，曾經(jīng)10多個(gè)小時(shí)才能趕到的“難于上青天”的蜀地，如今4個(gè)多小時(shí)便能輕松抵達(dá)。

 

　　鄭州到重慶最快只需4小時(shí)23分鐘。讓人們能夠利用周末、短途假期走出鄭州，到千里之外的山城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，放松心情。

 

　　鄭州東站如今已滿“10周歲”，在鄭州東站工作9年多的周冰妍，對(duì)于鄭州高鐵發(fā)展的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，歷歷在目。

 

　　“10年，鄭州東站的運(yùn)力提高了20多倍，如今每兩三分鐘，就有一趟列車發(fā)出馳向全國各地，每一天都有很多人背上行囊，從這里出發(fā)去尋找夢(mèng)想。當(dāng)然，也有很多的人通過鄭州東站，走進(jìn)鄭州、了解鄭州。”周冰妍告訴記者，她平時(shí)主要負(fù)責(zé)旅客問詢、查詢等工作，每天都會(huì)與數(shù)百名乘客打交道，高鐵提高了人們的出行質(zhì)量，人們的生活方式也因此而更加多姿多彩。

 

　　除了高鐵提速、運(yùn)力提升。電子客票、網(wǎng)上訂餐、靜音車廂、車站智能導(dǎo)航、移動(dòng)支付、刷臉核驗(yàn)、在線選座、掃碼支付、候補(bǔ)購票等便民利民舉措大升級(jí)，大幅提升旅客出行效率和體驗(yàn)。

 

　　如今，流動(dòng)的高鐵，已不單單是交通領(lǐng)域的得力悍將，更是國家強(qiáng)盛、人民幸福的強(qiáng)健基石。

 

　　“鄭州東站周邊車水馬龍、高樓林立、人們看到的不僅是一個(gè)成熟、活躍、動(dòng)力強(qiáng)勁的高鐵商圈，而且是一片加速崛起的經(jīng)濟(jì)熱土。”在鄭州創(chuàng)業(yè)的張先生表示，鄭州得天獨(dú)厚的高鐵優(yōu)勢(shì)十分契合自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，未來希望與鄭州一起，踏上高速發(fā)展的道路。