新建內(nèi)蒙古自治區(qū)沿黃高速鐵路規(guī)劃研究前期工作研究，編制新建內(nèi)蒙古自治區(qū)沿黃高速鐵路規(guī)劃研究報(bào)告。

 

　　二、項(xiàng)目背景

 

　　黃河流域是我國重要的生態(tài)屏障和重要的經(jīng)濟(jì)地帶，是打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要區(qū)域，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生態(tài)安全方面具有十分重要的地位。

 

　　為貫徹落實(shí)國家《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》要求，推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，開展內(nèi)蒙古自治區(qū)沿黃高鐵研究，項(xiàng)目北通過京包客專等鐵路直通華北、東北地區(qū)，南可通過銜接運(yùn)三鐵路與隴海通道連通，可共同構(gòu)建華北、東北地區(qū)與西南地區(qū)的新一條快速鐵路客運(yùn)通道，對于優(yōu)化我國南北向快速客運(yùn)通道布局有重要意義。

 

　　三、需滿足的要求

 

　　通過優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以鐵路為骨干、公路為基礎(chǔ)、水運(yùn)和民航為補(bǔ)充的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，已成為當(dāng)前及今后我國交通運(yùn)輸發(fā)展的主要方向。

 

　　沿黃高鐵的建成，可有效提升通道內(nèi)鐵路市場份額、發(fā)揮鐵路骨干作用，成為優(yōu)化通道內(nèi)綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重要依托。形成研究報(bào)告，通過專家審查并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格。

 

　　四、交付時(shí)間及成果報(bào)告

 

　　2023年9月30日前向甲方提交完整紙質(zhì)版和電子版研究報(bào)告。成果報(bào)告文本一式十份，電子文件一份。

 

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