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世界軌道交通資訊網(wǎng)

淮宿蚌鐵路蚌埠北特大橋加緊建設

2023-11-02 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:  近日,淮宿蚌鐵路蚌埠北特大橋已施工至鄰近京滬鐵路門式墩和跨101省道連續(xù)梁。淮宿蚌站前V標一分部設計簡支梁529孔,現(xiàn)已架設完成369孔...
  近日,淮宿蚌鐵路蚌埠北特大橋已施工至鄰近京滬鐵路門式墩和跨101省道連續(xù)梁?;此薨稣厩癡標一分部設計簡支梁529孔,現(xiàn)已架設完成369孔;墩身設計529個,完成510個;跨越京滬鐵路門式墩正在進行樁基施工;跨省道S101連續(xù)梁設計63個節(jié)段施工,完成60%。預計,明年1月20日蚌埠北特大橋下部結(jié)構(gòu)完工。
 
 
 
  淮北至宿州至蚌埠城際鐵路全長約161公里,設計時速350公里,沿線設淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮(zhèn)南、蚌埠南6座車站,其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站。
 
  此次蚌埠北特大橋架梁施工是淮宿蚌城際鐵路全線首片梁架設施工。該橋全長24.3公里,跨越京滬鐵路、懷洪新河,是淮宿蚌城際鐵路重點工程之一。淮宿蚌鐵路建成后,將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區(qū)的便捷通道,對于促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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淮宿蚌鐵路蚌埠北特大橋加緊建設

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  近日,淮宿蚌鐵路蚌埠北特大橋已施工至鄰近京滬鐵路門式墩和跨101省道連續(xù)梁。淮宿蚌站前V標一分部設計簡支梁529孔,現(xiàn)已架設完成369孔;墩身設計529個,完成510個;跨越京滬鐵路門式墩正在進行樁基施工;跨省道S101連續(xù)梁設計63個節(jié)段施工,完成60%。預計,明年1月20日蚌埠北特大橋下部結(jié)構(gòu)完工。

 
 
 
  淮北至宿州至蚌埠城際鐵路全長約161公里,設計時速350公里,沿線設淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮(zhèn)南、蚌埠南6座車站,其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站。
 
  此次蚌埠北特大橋架梁施工是淮宿蚌城際鐵路全線首片梁架設施工。該橋全長24.3公里,跨越京滬鐵路、懷洪新河,是淮宿蚌城際鐵路重點工程之一。淮宿蚌鐵路建成后,將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區(qū)的便捷通道,對于促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重要意義。