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包銀高鐵最大新建站房主體工程全面完工

2023-04-12 來源:每日經(jīng)濟新聞
本文摘要:  4月12日,包銀高鐵最大新建站房烏海海勃灣車站主體工程全面完工,為包銀高鐵全線貫通奠定了基礎?! 鹾:2獮痴臼前y高鐵全線最大...
  4月12日,包銀高鐵最大新建站房烏海海勃灣車站主體工程全面完工,為包銀高鐵全線貫通奠定了基礎。
 
  烏海海勃灣站是包銀高鐵全線最大新建站,位于內(nèi)蒙古烏海市北部,站房建筑面積10000平方米,站場為4臺11線,建成后采用“高普共建、上進下出”的運營模式,可同時容納1200名旅客候車。站房屋頂設計為雄鷹展翅造型,交織使用“鷹翼”、“羽毛”、“內(nèi)蒙飾紋”等元素,體現(xiàn)了烏海這座大漠沙城的豪情風格,也寓意高速發(fā)展的海勃灣經(jīng)濟區(qū)振翅高飛。
 
  包銀高鐵(包頭至銀川)是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速客運主通道之一京蘭通道的重要組成部分,設計時速250公里,全線正線總長420公里。作為我國首條連接兩個少數(shù)民族自治區(qū)的高鐵,建成后京蘭高鐵通道將全部貫通,蘭州、銀川和內(nèi)蒙古西部城市前往北京的鐵路旅行時間分別縮短2小時、4小時和12小時以上,將有力提升西部地區(qū)人民群眾出行品質(zhì),為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供保障。

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包銀高鐵最大新建站房主體工程全面完工

每日經(jīng)濟新聞

  4月12日,包銀高鐵最大新建站房烏海海勃灣車站主體工程全面完工,為包銀高鐵全線貫通奠定了基礎。

 
  烏海海勃灣站是包銀高鐵全線最大新建站,位于內(nèi)蒙古烏海市北部,站房建筑面積10000平方米,站場為4臺11線,建成后采用“高普共建、上進下出”的運營模式,可同時容納1200名旅客候車。站房屋頂設計為雄鷹展翅造型,交織使用“鷹翼”、“羽毛”、“內(nèi)蒙飾紋”等元素,體現(xiàn)了烏海這座大漠沙城的豪情風格,也寓意高速發(fā)展的海勃灣經(jīng)濟區(qū)振翅高飛。
 
  包銀高鐵(包頭至銀川)是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速客運主通道之一京蘭通道的重要組成部分,設計時速250公里,全線正線總長420公里。作為我國首條連接兩個少數(shù)民族自治區(qū)的高鐵,建成后京蘭高鐵通道將全部貫通,蘭州、銀川和內(nèi)蒙古西部城市前往北京的鐵路旅行時間分別縮短2小時、4小時和12小時以上,將有力提升西部地區(qū)人民群眾出行品質(zhì),為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供保障。