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成達萬高鐵控制性工程嘉陵江特大橋主墩承臺澆筑完成

2023-04-21 來源：四川發(fā)布
本文摘要：　　記者從成達萬高鐵有限責(zé)任公司獲悉，4月20日，在成達萬高鐵嘉陵江特大橋9號主墩施工現(xiàn)場，經(jīng)過60小時的連續(xù)澆筑，9號主墩承臺澆筑完成...
　　記者從成達萬高鐵有限責(zé)任公司獲悉，4月20日，在成達萬高鐵嘉陵江特大橋9號主墩施工現(xiàn)場，經(jīng)過60小時的連續(xù)澆筑，9號主墩承臺澆筑完成，標(biāo)志著成達萬高鐵建設(shè)難度最大橋梁橋墩正式進入“出水”施工階段。

 
　　成達萬高鐵嘉陵江特大橋位于南充市順慶區(qū)搬罾街道和高坪區(qū)龍門街道之間，橫跨嘉陵江，由四川路橋集團承建，大橋全長6224.98米，主橋采用（141+328+141）米矮塔鋼混合梁斜拉橋，主跨328米，在時速350公里雙線高速鐵路矮塔斜拉橋中，其跨度居世界第一。
 
　　據(jù)了解，成達萬高鐵嘉陵江特大橋9號墩的成功澆筑為后續(xù)承臺施工奠定了基礎(chǔ)，預(yù)計在5月底實現(xiàn)主墩全部“出水”。
 
　　成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，項目建成后，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略實施具有十分重要的意義。
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成達萬高鐵控制性工程嘉陵江特大橋主墩承臺澆筑完成

四川發(fā)布

　　記者從成達萬高鐵有限責(zé)任公司獲悉，4月20日，在成達萬高鐵嘉陵江特大橋9號主墩施工現(xiàn)場，經(jīng)過60小時的連續(xù)澆筑，9號主墩承臺澆筑完成，標(biāo)志著成達萬高鐵建設(shè)難度最大橋梁橋墩正式進入“出水”施工階段。


 
　　成達萬高鐵嘉陵江特大橋位于南充市順慶區(qū)搬罾街道和高坪區(qū)龍門街道之間，橫跨嘉陵江，由四川路橋集團承建，大橋全長6224.98米，主橋采用（141+328+141）米矮塔鋼混合梁斜拉橋，主跨328米，在時速350公里雙線高速鐵路矮塔斜拉橋中，其跨度居世界第一。
 
　　據(jù)了解，成達萬高鐵嘉陵江特大橋9號墩的成功澆筑為后續(xù)承臺施工奠定了基礎(chǔ)，預(yù)計在5月底實現(xiàn)主墩全部“出水”。
 
　　成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，項目建成后，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略實施具有十分重要的意義。

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