昌九高鐵共青特大橋施工忙 鄱陽(yáng)湖中的88個(gè)墩身月底建成
2023-04-28 來(lái)源:大江網(wǎng)-江南都市報(bào)
本文摘要: 近日,在昌九高鐵2標(biāo)共青特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),施工機(jī)械轟鳴不斷,運(yùn)輸車輛穿梭,各施工點(diǎn)正加緊施工,確保在主汛期來(lái)臨前完成湖中墩身施工...
近日,在昌九高鐵2標(biāo)共青特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),施工機(jī)械轟鳴不斷,運(yùn)輸車輛穿梭,各施工點(diǎn)正加緊施工,確保在主汛期來(lái)臨前完成湖中墩身施工。
工作人員加緊橋墩施工
共青特大橋鄱陽(yáng)湖段施工現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)了解,共青特大橋全長(zhǎng)5.59公里,是昌九高鐵重難點(diǎn)工程之一。全橋共166個(gè)橋墩,其中有88個(gè)墩身位于鄱陽(yáng)湖范圍內(nèi),目前已完成79個(gè)墩身,預(yù)計(jì)4月底建成湖中全部墩身。
“前面的橋墩就是我們齊心協(xié)力‘搶’出來(lái)的。”共青特大橋項(xiàng)目鋼筋三班班長(zhǎng)梁銀中指著前方一排整齊豎立的橋墩告訴記者,為了保障工程建設(shè)如期推進(jìn),施工班組采取錯(cuò)時(shí)施工,實(shí)行人員輪班、24小時(shí)不間斷施工,以確保在主汛期來(lái)臨前完成湖中墩身施工,為后續(xù)施工創(chuàng)造條件。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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