精阿鐵路增建二線工程計劃于6月鋪軌

 

　　5月1日，精阿鐵路增建二線工程施工不停。關(guān)擁軍攝

 

　　中國—中亞峰會提出，完善交通基礎(chǔ)設施，包括新建和升級改造現(xiàn)有的中國至中亞鐵路和公路。新疆積極落實峰會成果，推動中國至中亞鐵路和公路建設。

 

　　蘭新鐵路精河至阿拉山口段是中國至中亞鐵路的重要路段，主要承擔著中歐（中亞）班列的運輸任務，目前全面建設的精河至阿拉山口段增建二線工程，將單線運營變?yōu)樵O計時速120公里的雙線電氣化運營，并同步對精河、蘑菇灘、博樂東、阿拉山口4座既有車站改擴建。

 

　　“3月復工以來，精阿鐵路增建二線工程進展順利，計劃于下月正線鋪軌。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路建設指揮部副指揮長鄭國強說。目前該工程的阿拉山口站換裝區(qū)擴能改造工程有序推進，土石方填筑累計完成填挖144萬立方米，占施工總量的26%；正線路基填筑已動工54公里，占線路總長的75%。

 

　　精阿鐵路增建二線工程建成后，將與既有單線鐵路組成復線鐵路，進一步提高新歐亞大陸橋通道運輸能力，促進中歐（中亞）班列提質(zhì)增效。

 

　　此外，中國至中亞公路方面，去年，G3018線精河至阿拉山口高速公路通車運營，提升了阿拉山口公路口岸通關(guān)效率；G315線托帕至吐爾尕特口岸公路建設項目開工，估計2025年底建成通車。今年，新疆擬實現(xiàn)G335線塔岔口至托里至巴克圖口岸段交工通車，G219線溫泉至霍爾果斯公路項目、G577線昭蘇至木扎爾特口岸公路項目將開工建設等，目前諸多經(jīng)新疆聯(lián)通中亞的多條公路項目正加快推進。