南昆鐵路是連接廣西和云南兩省區(qū)的運(yùn)輸主干線，也是西南地區(qū)出海最便捷的運(yùn)輸大通道。近年來，隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn)，南昆鐵路貨物列車運(yùn)量、運(yùn)行速度提升，對線路質(zhì)量要求越來越高。今年3月23日起，國鐵南寧局對南昆鐵路管轄區(qū)段進(jìn)行更換軌枕施工。

 

　　據(jù)悉，負(fù)責(zé)此次施工的柳州工務(wù)機(jī)械段共組織投入300多名勞力、25臺換枕鉤機(jī)、6臺大型養(yǎng)路機(jī)械，累計(jì)完成更換軌枕2.7萬根，其中包括16個隧道、40座高橋在內(nèi)的施工困難地段。

 

　　為安全高效完成此次集中換枕施工任務(wù)，施工單位提前調(diào)查線路情況，科學(xué)制訂施工方案，實(shí)行“大兵團(tuán)”作業(yè)模式，努力提升施工作業(yè)效率。同時，他們還對普通鉤機(jī)進(jìn)行創(chuàng)新改裝，改造后的鉤機(jī)可以用機(jī)械手臂靈活地夾起一根約800斤重的軌枕，輕松地將其從原有線路上抽出和放入，既大大減輕了施工人員勞動強(qiáng)度，又提高了換枕施工進(jìn)度和作業(yè)質(zhì)量。

 

　　據(jù)了解，此次換枕施工結(jié)束后，將有效改善南昆鐵路設(shè)備質(zhì)量，增強(qiáng)線路防洪能力，進(jìn)一步提升鐵路貨運(yùn)能力，為促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供運(yùn)力保障。