臺州市域鐵路S2線全線開工

 

　　作為省“千項萬億”工程，S2線自去年10月、12月分別取得可研、初設(shè)批復(fù)后，在市委市政府的高度重視下，市直部門和沿線政府的共同努力下，各項工作快速推進，截至5月底，項目今年累計完成投資5.58億元。

 

　　無休攻堅征收工作全面告捷

 

　　6月10日晚上，隨著臺州灣新區(qū)海虹街道光輝村村民陳仙明簽下了征地補償安置承包權(quán)協(xié)議，歷時兩個月的S2線項目全線土地征收簽約工作終于畫上了圓滿句號。

 

　　S2線項目全線土地征收涉及椒江區(qū)、黃巖區(qū)、臨海市、臺州灣新區(qū)共12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)35個村。黃巖征收工作任務(wù)最重。為加快征收工作，所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道都成立了專班，逐戶開展走訪摸排，并在此基礎(chǔ)上，匯總梳理、集中研判。按照“先易后難、穩(wěn)扎穩(wěn)打”的原則，排定順序、無休攻堅，順利完成任務(wù)。

 

　　針對用地報批工作復(fù)雜，組件報批點多面廣，黃巖交投集團政策處理部主動對接，制定進度計劃，落實工作措施，對于解決不了的問題借助各方力量進行督促落實。

 

　　椒江區(qū)所涉及的葭沚、海門、白云三個街道在接到任務(wù)的第一時間，就迅速組織，按照市里要求的節(jié)點計劃，自加壓力，按提前完成的要求倒排計劃，破解了村集體留地、拆遷范圍、國有土地回收等諸多歷史遺留問題，提前完成了組卷所系資料的上報。

 

　　臨海沿江鎮(zhèn)攻堅團隊通過36天35夜，率先實現(xiàn)了摸底調(diào)查100%、土地丈量100%、入戶評估100%、墳?zāi)拐咛幚?00%、土地簽約100%，再次刷新了沿江土地征收工作新速度。

 

　　臺州灣新區(qū)海虹街道S2線攻堅組堅持每周“攻堅晾曬”，找準(zhǔn)癥結(jié)，有效解決歷史遺留問題，理順和解開群眾心中“千千結(jié)”。

 

　　項目沿線政府征遷工作人員進民戶、訪民情、交民友、解民憂，征遷法規(guī)、政策、補償標(biāo)準(zhǔn)、補償數(shù)額公開透明，給村民吃下了“定心丸”。截至目前，S2線項目全線土地征收工作全面告捷。

 

　　不懼“烤”驗為全線開工“加速度”

 

　　入夏以來，高溫持續(xù)。在S2線先開段施工建設(shè)現(xiàn)場更是一片忙碌，工人們堅守崗位戰(zhàn)高溫趕工期，為確保項目的有序推進揮灑著汗水。

 

　　S2線先開段位于臺州灣新區(qū)站～海豪路站區(qū)間，周邊多為道路、廠房、學(xué)校等，線路內(nèi)地質(zhì)情況比較復(fù)雜，中鐵二十五局S2線先開段項目經(jīng)理部于2022年12月底進場以來，克服諸多不利條件，緊扣施工節(jié)點，加班加點，全力以赴。截止目前，項目累計完成樁基130根，完成率100%，完成樁基檢測130根，均為I類樁。

 

　　除了先開段施工忙，更火熱的是市交投集團圍繞攻堅工作目標(biāo)，有部署有行動，為六月底全線開工“鋪路架橋”。

 

　　“目前，S2線工程正處于攻堅全線開工目標(biāo)的關(guān)鍵階段，我們打破常規(guī)，提早一個月科學(xué)謀劃。”市軌道交通建設(shè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理鄭榮說，目前，已完成全線土建施工圖設(shè)計、6個土建施工標(biāo)段及3個監(jiān)理標(biāo)段的招標(biāo)掛網(wǎng)；提前完成土建監(jiān)理4標(biāo)、第三方樁基檢測、造價財審、全過程造價咨詢、保險經(jīng)紀(jì)的招標(biāo)；初步完成過江隧道、臺州大道快速路與S2線土建方案的對接工作等。

 

　　S2線的設(shè)計者們面對S2線工程工況復(fù)雜、時間緊迫、任務(wù)繁重等各種“疑難雜癥”，也知難而進，從細(xì)微處找突破口，從重大上找關(guān)鍵點。短短5個月時間內(nèi)，召開各類會議90余次，促進S2線車站出入口布局方案、交通疏解方案、管線改遷方案、深基坑工程方案穩(wěn)定，完成S2線施工圖設(shè)計工作，確保圖紙深度達(dá)到工程量清單編制要求；3個月時間內(nèi)，完成圖紙審查近400冊，出具圖紙審查意見800多份，完成S2線招標(biāo)前圖紙審查工作，確保項目如期招標(biāo)。

 

　　鄭榮說，下一步，他們將聚焦“六月底全線開工、三季度全面開工、全年完成投資30億元”目標(biāo)，深化開展“立功競賽”等活動，全面掀起項目建設(shè)新高潮。