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貴陽(yáng)環(huán)線鐵路將首次開行“環(huán)+射”動(dòng)車組列車

2023-06-26 來源:西南鐵路
本文摘要:  7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新列車運(yùn)行圖,貴陽(yáng)環(huán)線鐵路將加入環(huán)+射動(dòng)車組列車,進(jìn)一步發(fā)揮貴陽(yáng)環(huán)線鐵路效能,服務(wù)環(huán)線周邊人民群眾...
  7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新列車運(yùn)行圖,貴陽(yáng)環(huán)線鐵路將加入“環(huán)+射”動(dòng)車組列車,進(jìn)一步發(fā)揮貴陽(yáng)環(huán)線鐵路效能,服務(wù)環(huán)線周邊人民群眾出行需要。
 
  
 
  貴陽(yáng)環(huán)線鐵路于2022年3月30日開通運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)約113公里,設(shè)貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)、雙龍南、孟關(guān)、花溪南、花溪大學(xué)城、黨武、天河潭、湖潮東、蘆官、貴安、花溪西、金華鎮(zhèn)、金陽(yáng)南、金陽(yáng)、白云西、白云北17個(gè)站。線路連接渝貴鐵路、滬昆高鐵、貴廣高鐵、成貴高鐵等7條鐵路干線,形成以貴陽(yáng)為中心,輻射遵義、畢節(jié)、六盤水、都勻、凱里、銅仁等周邊重要地區(qū)的“一環(huán)七射”樞紐格局,是沿線人民群眾出行的首選。
 
  此前,貴陽(yáng)環(huán)線鐵路開行的動(dòng)車組列車均是在環(huán)線順時(shí)針或逆時(shí)針運(yùn)行。
 
  此次運(yùn)行圖調(diào)整,成都局集團(tuán)公司將對(duì)貴陽(yáng)環(huán)線鐵路動(dòng)車組運(yùn)行方案進(jìn)行優(yōu)化,共計(jì)劃開行公交化動(dòng)車組列車31.5對(duì),其中環(huán)線11對(duì)、射線8對(duì)、貴陽(yáng)北至花溪大學(xué)城(花溪南)間10對(duì)、貴陽(yáng)北至貴安間2.5對(duì)。
 
  據(jù)介紹,射線開行的8對(duì)動(dòng)車組列車主要包含花溪大學(xué)城至畢節(jié)方向2對(duì),花溪大學(xué)城至遵義方向2對(duì),貴安至開陽(yáng)方向4對(duì)。同時(shí),對(duì)貴陽(yáng)北至花溪大學(xué)城、畢節(jié)至花溪大學(xué)城、遵義至花溪大學(xué)城間3.5對(duì)動(dòng)車組列車運(yùn)行線路進(jìn)行調(diào)整,縮短貴安至貴陽(yáng)北站運(yùn)行時(shí)間15到25分鐘。
 
  “我的家在畢節(jié),以前回家只能從貴安坐貴陽(yáng)環(huán)線鐵路動(dòng)車組列車到貴陽(yáng)北站轉(zhuǎn)車回家,耗時(shí)在兩個(gè)小時(shí)以上。7月1日起,貴安到畢節(jié)開通了直達(dá)動(dòng)車組列車,只需要一個(gè)半小時(shí)就能到達(dá),節(jié)約時(shí)間的同時(shí)還免去了換乘的折騰,真的是太方便了。”在貴安工作的旅客李女士高興地說。
 
  為確保調(diào)圖期間及調(diào)圖后動(dòng)車組列車順利開行,貴陽(yáng)車站持續(xù)細(xì)化完善貴陽(yáng)環(huán)線鐵路動(dòng)車組列車開行、交路變更、人員組織等工作方案,嚴(yán)格落實(shí)新圖變化、工作標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)要求,制訂并完善現(xiàn)場(chǎng)處置應(yīng)急預(yù)案,全力做好新舊交替期間各項(xiàng)工作。
 
  下一步,該站還將根據(jù)客流出行情況,探索并制訂更多方向的“環(huán)+射”動(dòng)車組列車開行方案,更好地滿足人民群眾出行需求,推進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  

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貴陽(yáng)環(huán)線鐵路將首次開行“環(huán)+射”動(dòng)車組列車

西南鐵路

  7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新列車運(yùn)行圖,貴陽(yáng)環(huán)線鐵路將加入“環(huán)+射”動(dòng)車組列車,進(jìn)一步發(fā)揮貴陽(yáng)環(huán)線鐵路效能,服務(wù)環(huán)線周邊人民群眾出行需要。

 
  
 
  貴陽(yáng)環(huán)線鐵路于2022年3月30日開通運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)約113公里,設(shè)貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)、雙龍南、孟關(guān)、花溪南、花溪大學(xué)城、黨武、天河潭、湖潮東、蘆官、貴安、花溪西、金華鎮(zhèn)、金陽(yáng)南、金陽(yáng)、白云西、白云北17個(gè)站。線路連接渝貴鐵路、滬昆高鐵、貴廣高鐵、成貴高鐵等7條鐵路干線,形成以貴陽(yáng)為中心,輻射遵義、畢節(jié)、六盤水、都勻、凱里、銅仁等周邊重要地區(qū)的“一環(huán)七射”樞紐格局,是沿線人民群眾出行的首選。
 
  此前,貴陽(yáng)環(huán)線鐵路開行的動(dòng)車組列車均是在環(huán)線順時(shí)針或逆時(shí)針運(yùn)行。
 
  此次運(yùn)行圖調(diào)整,成都局集團(tuán)公司將對(duì)貴陽(yáng)環(huán)線鐵路動(dòng)車組運(yùn)行方案進(jìn)行優(yōu)化,共計(jì)劃開行公交化動(dòng)車組列車31.5對(duì),其中環(huán)線11對(duì)、射線8對(duì)、貴陽(yáng)北至花溪大學(xué)城(花溪南)間10對(duì)、貴陽(yáng)北至貴安間2.5對(duì)。
 
  據(jù)介紹,射線開行的8對(duì)動(dòng)車組列車主要包含花溪大學(xué)城至畢節(jié)方向2對(duì),花溪大學(xué)城至遵義方向2對(duì),貴安至開陽(yáng)方向4對(duì)。同時(shí),對(duì)貴陽(yáng)北至花溪大學(xué)城、畢節(jié)至花溪大學(xué)城、遵義至花溪大學(xué)城間3.5對(duì)動(dòng)車組列車運(yùn)行線路進(jìn)行調(diào)整,縮短貴安至貴陽(yáng)北站運(yùn)行時(shí)間15到25分鐘。
 
  “我的家在畢節(jié),以前回家只能從貴安坐貴陽(yáng)環(huán)線鐵路動(dòng)車組列車到貴陽(yáng)北站轉(zhuǎn)車回家,耗時(shí)在兩個(gè)小時(shí)以上。7月1日起,貴安到畢節(jié)開通了直達(dá)動(dòng)車組列車,只需要一個(gè)半小時(shí)就能到達(dá),節(jié)約時(shí)間的同時(shí)還免去了換乘的折騰,真的是太方便了。”在貴安工作的旅客李女士高興地說。
 
  為確保調(diào)圖期間及調(diào)圖后動(dòng)車組列車順利開行,貴陽(yáng)車站持續(xù)細(xì)化完善貴陽(yáng)環(huán)線鐵路動(dòng)車組列車開行、交路變更、人員組織等工作方案,嚴(yán)格落實(shí)新圖變化、工作標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)要求,制訂并完善現(xiàn)場(chǎng)處置應(yīng)急預(yù)案,全力做好新舊交替期間各項(xiàng)工作。
 
  下一步,該站還將根據(jù)客流出行情況,探索并制訂更多方向的“環(huán)+射”動(dòng)車組列車開行方案,更好地滿足人民群眾出行需求,推進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。