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合肥派河港鐵路物流基地開始鋪軌

2023-07-25 來源:合肥日報
本文摘要:  記者從中國鐵路上海局獲悉,昨天上午,合肥派河港鐵路物流基地正式開始鋪軌,項目建設進入開通前的關鍵沖刺階段,計劃在今年8月底完成...
  記者從中國鐵路上海局獲悉,昨天上午,合肥派河港鐵路物流基地正式開始鋪軌,項目建設進入開通前的關鍵沖刺階段,計劃在今年8月底完成全部鋪軌任務。
 
  合肥派河港鐵路物流基地位于合肥經(jīng)開區(qū)派河北側,緊鄰派河港布置。項目自恒通專用鐵路廠內(nèi)站西端接軌,跨過蓬萊路,然后向東南延伸,依次跨越紫石路、云谷路和在建市政道路,至新建派河港站,新建正線長約3.5公里。含站線在內(nèi),鋪軌線路總長9.357公里,新鋪道岔11組、交叉渡線1組。
 
  合肥派河港鐵路物流基地為綜合性公鐵水聯(lián)運貨場,是合肥派河國際綜合物流園的重要組成部分,也是上海局集團公司年內(nèi)重點開通項目之一。項目于2022年底進場施工,包括鐵路貨場及鐵路線建設,涵蓋鐵路橋涵、路基、站場、軌道、通信、信號、電力、給排水、房屋建筑及貨場配套等多個專業(yè)和征地拆遷等工作內(nèi)容。規(guī)劃面積約917畝,其中鐵路貨場占地約672畝。終點站派河港站設有正線1股、到發(fā)線2股,貨物裝卸線4股,預留到發(fā)線2股、集裝箱裝卸線2股。其中,集裝箱兼笨大貨物裝卸線2股,怕濕貨物線兼小汽車裝卸線2股,每股道均滿足半列裝卸條件。門吊走行軌作業(yè)有效長780米,貨物線有效長920米。貨源直接吸引范圍為合肥經(jīng)開區(qū),輻射合肥市乃至周邊區(qū)縣范圍。
 
  作為合肥派河國際綜合物流園三大板塊之一,合肥派河港鐵路物流基地是合肥立體聯(lián)動物流體系中的重點工程。該項目建成運營后,將鐵路貨場功能前移至港口,通過多式聯(lián)運方式實現(xiàn)鐵路與水運、公路的有效銜接,解決合肥經(jīng)開區(qū)和合肥市制造企業(yè)物流運輸“最后一公里”難題,對于助推合肥都市圈建設和港鐵融合發(fā)展,完善我國中部經(jīng)濟布局,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

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合肥派河港鐵路物流基地開始鋪軌

合肥日報

  記者從中國鐵路上海局獲悉,昨天上午,合肥派河港鐵路物流基地正式開始鋪軌,項目建設進入開通前的關鍵沖刺階段,計劃在今年8月底完成全部鋪軌任務。

 
  合肥派河港鐵路物流基地位于合肥經(jīng)開區(qū)派河北側,緊鄰派河港布置。項目自恒通專用鐵路廠內(nèi)站西端接軌,跨過蓬萊路,然后向東南延伸,依次跨越紫石路、云谷路和在建市政道路,至新建派河港站,新建正線長約3.5公里。含站線在內(nèi),鋪軌線路總長9.357公里,新鋪道岔11組、交叉渡線1組。
 
  合肥派河港鐵路物流基地為綜合性公鐵水聯(lián)運貨場,是合肥派河國際綜合物流園的重要組成部分,也是上海局集團公司年內(nèi)重點開通項目之一。項目于2022年底進場施工,包括鐵路貨場及鐵路線建設,涵蓋鐵路橋涵、路基、站場、軌道、通信、信號、電力、給排水、房屋建筑及貨場配套等多個專業(yè)和征地拆遷等工作內(nèi)容。規(guī)劃面積約917畝,其中鐵路貨場占地約672畝。終點站派河港站設有正線1股、到發(fā)線2股,貨物裝卸線4股,預留到發(fā)線2股、集裝箱裝卸線2股。其中,集裝箱兼笨大貨物裝卸線2股,怕濕貨物線兼小汽車裝卸線2股,每股道均滿足半列裝卸條件。門吊走行軌作業(yè)有效長780米,貨物線有效長920米。貨源直接吸引范圍為合肥經(jīng)開區(qū),輻射合肥市乃至周邊區(qū)縣范圍。
 
  作為合肥派河國際綜合物流園三大板塊之一,合肥派河港鐵路物流基地是合肥立體聯(lián)動物流體系中的重點工程。該項目建成運營后,將鐵路貨場功能前移至港口,通過多式聯(lián)運方式實現(xiàn)鐵路與水運、公路的有效銜接,解決合肥經(jīng)開區(qū)和合肥市制造企業(yè)物流運輸“最后一公里”難題,對于助推合肥都市圈建設和港鐵融合發(fā)展,完善我國中部經(jīng)濟布局,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。