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鐵四院70年見證鐵路事業(yè)跑出“中國速度”

2023-05-19 來源:中國青年報
本文摘要:  從中國首條千公里級長高鐵干線武廣高鐵到世界一次建成里程最長標準最高的京滬高鐵,從亞洲最大地下火車站深圳福田站到站城融合第一站杭...
  從中國首條千公里級長高鐵干線武廣高鐵到世界一次建成里程最長標準最高的京滬高鐵,從亞洲最大地下火車站深圳福田站到“站城融合”第一站杭州西站,從萬里長江第一隧到萬里黃河第一隧……5月18日,中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司(以下簡稱“鐵四院”)舉行的成立70周年慶祝大會上寫滿光榮和夢想。
 
  鐵四院成立于1953年,承載著新中國鐵路建設(shè)的神圣使命,鐵四院的前身——鐵道部中南設(shè)計分局應運而生,作為共和國成立最早的勘察設(shè)計院之一,從跟隨模仿到自主創(chuàng)新,截至2022年底,設(shè)計建成的高鐵里程達14000余公里,超過中國投入運營高鐵的三分之一,規(guī)模位居全國乃至世界之最,成為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的領(lǐng)跑者。
 
  依托科技創(chuàng)新和工程實踐,鐵四院已實現(xiàn)在高速、城際和城軌、水下隧道等勘察設(shè)計領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先,打造了高速鐵路、城際及市域(郊)鐵路、城市軌道交通、磁浮及新型交通、長大橋梁、水下隧道、現(xiàn)代鐵路客站、綜合交通規(guī)劃、地下空間及TOD開發(fā)、全過程咨詢及工程總承包等“十大核心品牌”。
 
  2022年,鐵四院牽頭研發(fā)的《基于北斗導航系統(tǒng)的鐵路及航運領(lǐng)域應用技術(shù)研究》改變我國鐵路勘測設(shè)計、施工、運營、變形監(jiān)測等方面完全依賴GPS的現(xiàn)狀,推動中國鐵路行業(yè)的技術(shù)進步和智能化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)了我國交通領(lǐng)域探索“中國方案”的一次創(chuàng)新突破。
 
  70年來,鐵四院自主培養(yǎng)了5名全國勘察設(shè)計大師和1名全國監(jiān)理大師,榮獲國家科學技術(shù)獎特等獎2項,詹天佑獎33項,國家優(yōu)質(zhì)工程獎135項,擁有有效技術(shù)專利4000余件,“鐵四院”商標為鐵路行業(yè)第一個“中國馳名商標”。

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鐵四院70年見證鐵路事業(yè)跑出“中國速度”

中國青年報

  從中國首條千公里級長高鐵干線武廣高鐵到世界一次建成里程最長標準最高的京滬高鐵,從亞洲最大地下火車站深圳福田站到“站城融合”第一站杭州西站,從萬里長江第一隧到萬里黃河第一隧……5月18日,中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司(以下簡稱“鐵四院”)舉行的成立70周年慶祝大會上寫滿光榮和夢想。

 
  鐵四院成立于1953年,承載著新中國鐵路建設(shè)的神圣使命,鐵四院的前身——鐵道部中南設(shè)計分局應運而生,作為共和國成立最早的勘察設(shè)計院之一,從跟隨模仿到自主創(chuàng)新,截至2022年底,設(shè)計建成的高鐵里程達14000余公里,超過中國投入運營高鐵的三分之一,規(guī)模位居全國乃至世界之最,成為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的領(lǐng)跑者。
 
  依托科技創(chuàng)新和工程實踐,鐵四院已實現(xiàn)在高速、城際和城軌、水下隧道等勘察設(shè)計領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先,打造了高速鐵路、城際及市域(郊)鐵路、城市軌道交通、磁浮及新型交通、長大橋梁、水下隧道、現(xiàn)代鐵路客站、綜合交通規(guī)劃、地下空間及TOD開發(fā)、全過程咨詢及工程總承包等“十大核心品牌”。
 
  2022年,鐵四院牽頭研發(fā)的《基于北斗導航系統(tǒng)的鐵路及航運領(lǐng)域應用技術(shù)研究》改變我國鐵路勘測設(shè)計、施工、運營、變形監(jiān)測等方面完全依賴GPS的現(xiàn)狀,推動中國鐵路行業(yè)的技術(shù)進步和智能化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)了我國交通領(lǐng)域探索“中國方案”的一次創(chuàng)新突破。
 
  70年來,鐵四院自主培養(yǎng)了5名全國勘察設(shè)計大師和1名全國監(jiān)理大師,榮獲國家科學技術(shù)獎特等獎2項,詹天佑獎33項,國家優(yōu)質(zhì)工程獎135項,擁有有效技術(shù)專利4000余件,“鐵四院”商標為鐵路行業(yè)第一個“中國馳名商標”。