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天津地鐵安全運(yùn)營(yíng)7000天 已運(yùn)送乘客41.7億人次

2023-05-30 來(lái)源:天津日?qǐng)?bào)
本文摘要:  記者從軌道交通集團(tuán)獲悉,截至5月27日,天津地鐵全網(wǎng)安全運(yùn)營(yíng)7000天,累計(jì)安全運(yùn)送乘客41.7億人次,列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)到99....
  記者從軌道交通集團(tuán)獲悉,截至5月27日,天津地鐵全網(wǎng)安全運(yùn)營(yíng)7000天,累計(jì)安全運(yùn)送乘客41.7億人次,列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)到99.99%。
 
  7000天里,天津軌道交通秉承“慎、嚴(yán)、細(xì)、實(shí),零缺陷”的安全理念,不斷創(chuàng)新安全管理機(jī)制,夯實(shí)運(yùn)營(yíng)安全體系。一是全面開(kāi)展三級(jí)運(yùn)營(yíng)管理模式和雙控體系建設(shè),完善大客流踩踏、列車(chē)脫軌相撞、保護(hù)區(qū)結(jié)構(gòu)坍塌、淹水倒灌、火災(zāi)5項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)管控,梳理6000余項(xiàng)不同等級(jí)風(fēng)險(xiǎn),均制定有效管控措施。二是建立三級(jí)應(yīng)急協(xié)調(diào)處置體系,形成“分層次、多渠道、全方位”的高效信息傳遞機(jī)制,實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息、突發(fā)事件信息第一時(shí)間傳達(dá)和處置。三是建立“1+4+N”多專(zhuān)業(yè)智慧運(yùn)維體系,通過(guò)1個(gè)智慧運(yùn)維中心、4大應(yīng)用專(zhuān)業(yè)、N項(xiàng)智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)數(shù)字化、管理決策智能化,提升設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全。四是在全網(wǎng)各車(chē)站、段場(chǎng)、變電所、過(guò)渡段、風(fēng)井等1400余個(gè)重要點(diǎn)位,儲(chǔ)備水泵、沙袋、防淹擋板、彩條布等防汛物資24000余件,配備搶險(xiǎn)車(chē)80余輛,應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員2100余人。
 
  7000天里,天津軌道交通秉承“快捷無(wú)憂,貼心一路”的服務(wù)理念,將有溫度的服務(wù)貫穿到每一個(gè)細(xì)節(jié)。一是持續(xù)優(yōu)化票務(wù)政策,堅(jiān)持讓惠于民。先后發(fā)行學(xué)生優(yōu)惠票、老人優(yōu)惠票、“一、三日票暢行卡”,上線地鐵公交聯(lián)程優(yōu)惠和地鐵站外換線聯(lián)程優(yōu)惠活動(dòng),對(duì)殘疾人、消防救援人員、現(xiàn)役軍人實(shí)施免費(fèi)乘車(chē)政策,不定期聯(lián)合銀行開(kāi)展“1分錢(qián)乘地鐵”等優(yōu)惠乘車(chē)活動(dòng)。二是不斷升級(jí)智慧出行方式,豐富多渠道支付。建立“天津地鐵App”,支持二維碼、愛(ài)心碼、銀行卡、手機(jī)Pay、數(shù)字人民幣等多種智能方式,智能支付占比約70%,注冊(cè)用戶超過(guò)970萬(wàn)。目前正在進(jìn)行“人臉識(shí)別過(guò)閘”內(nèi)部測(cè)試,未來(lái)將全網(wǎng)應(yīng)用。三是加強(qiáng)地鐵公交“兩網(wǎng)融合”,完成了12條公交線路和15個(gè)公交站牌、站名的調(diào)整,服務(wù)好“最后一公里”。四是創(chuàng)建10個(gè)天津志愿服務(wù)V站,建立彩虹崗、津門(mén)崗、星辰崗、春風(fēng)崗等10余個(gè)特色服務(wù)崗站,上線“一站一碼”“隨手拍”“同車(chē)不同溫”和無(wú)障礙渡板等多項(xiàng)特色服務(wù)舉措。

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天津地鐵安全運(yùn)營(yíng)7000天 已運(yùn)送乘客41.7億人次

天津日?qǐng)?bào)

  記者從軌道交通集團(tuán)獲悉,截至5月27日,天津地鐵全網(wǎng)安全運(yùn)營(yíng)7000天,累計(jì)安全運(yùn)送乘客41.7億人次,列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)到99.99%。

 
  7000天里,天津軌道交通秉承“慎、嚴(yán)、細(xì)、實(shí),零缺陷”的安全理念,不斷創(chuàng)新安全管理機(jī)制,夯實(shí)運(yùn)營(yíng)安全體系。一是全面開(kāi)展三級(jí)運(yùn)營(yíng)管理模式和雙控體系建設(shè),完善大客流踩踏、列車(chē)脫軌相撞、保護(hù)區(qū)結(jié)構(gòu)坍塌、淹水倒灌、火災(zāi)5項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)管控,梳理6000余項(xiàng)不同等級(jí)風(fēng)險(xiǎn),均制定有效管控措施。二是建立三級(jí)應(yīng)急協(xié)調(diào)處置體系,形成“分層次、多渠道、全方位”的高效信息傳遞機(jī)制,實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息、突發(fā)事件信息第一時(shí)間傳達(dá)和處置。三是建立“1+4+N”多專(zhuān)業(yè)智慧運(yùn)維體系,通過(guò)1個(gè)智慧運(yùn)維中心、4大應(yīng)用專(zhuān)業(yè)、N項(xiàng)智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)數(shù)字化、管理決策智能化,提升設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全。四是在全網(wǎng)各車(chē)站、段場(chǎng)、變電所、過(guò)渡段、風(fēng)井等1400余個(gè)重要點(diǎn)位,儲(chǔ)備水泵、沙袋、防淹擋板、彩條布等防汛物資24000余件,配備搶險(xiǎn)車(chē)80余輛,應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員2100余人。
 
  7000天里,天津軌道交通秉承“快捷無(wú)憂,貼心一路”的服務(wù)理念,將有溫度的服務(wù)貫穿到每一個(gè)細(xì)節(jié)。一是持續(xù)優(yōu)化票務(wù)政策,堅(jiān)持讓惠于民。先后發(fā)行學(xué)生優(yōu)惠票、老人優(yōu)惠票、“一、三日票暢行卡”,上線地鐵公交聯(lián)程優(yōu)惠和地鐵站外換線聯(lián)程優(yōu)惠活動(dòng),對(duì)殘疾人、消防救援人員、現(xiàn)役軍人實(shí)施免費(fèi)乘車(chē)政策,不定期聯(lián)合銀行開(kāi)展“1分錢(qián)乘地鐵”等優(yōu)惠乘車(chē)活動(dòng)。二是不斷升級(jí)智慧出行方式,豐富多渠道支付。建立“天津地鐵App”,支持二維碼、愛(ài)心碼、銀行卡、手機(jī)Pay、數(shù)字人民幣等多種智能方式,智能支付占比約70%,注冊(cè)用戶超過(guò)970萬(wàn)。目前正在進(jìn)行“人臉識(shí)別過(guò)閘”內(nèi)部測(cè)試,未來(lái)將全網(wǎng)應(yīng)用。三是加強(qiáng)地鐵公交“兩網(wǎng)融合”,完成了12條公交線路和15個(gè)公交站牌、站名的調(diào)整,服務(wù)好“最后一公里”。四是創(chuàng)建10個(gè)天津志愿服務(wù)V站,建立彩虹崗、津門(mén)崗、星辰崗、春風(fēng)崗等10余個(gè)特色服務(wù)崗站,上線“一站一碼”“隨手拍”“同車(chē)不同溫”和無(wú)障礙渡板等多項(xiàng)特色服務(wù)舉措。