公交方面，為與地鐵服務(wù)形成高效銜接，近日鄭州公交集團對全市夜班線網(wǎng)服務(wù)區(qū)域進行排查梳理，結(jié)合熱門商圈、網(wǎng)紅景點等“夜購、夜食、夜游”區(qū)域特點，自6月1日起，也新推出30條夜班線路試運營一個月。

 

　　實際上，早在2020年，鄭州就推出促進夜經(jīng)濟的相關(guān)政策。鄭州發(fā)布《鄭州市關(guān)于促消費增活力穩(wěn)增長的若干舉措》，其中便提及適當(dāng)延長公交、地鐵夜間運營時間，積極營造夜間消費氛圍。在中國旅游研究院主辦的“2020中國夜間經(jīng)濟論壇”上，鄭州成功入選“2020中國夜間經(jīng)濟二十強城市”。

 

　　除了公共出行優(yōu)惠外，鄭州還舉辦多種夜晚活動促進消費。今年2月22日，鄭州市人民政府印發(fā)《鄭州市2023年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃》，其中提到，為提振市場促消費，要圍繞“醉美·夜鄭州”品牌，挖掘一批“夜美味”深夜食堂，繁榮一批“夜文化”精品劇目，培育一批“夜旅游”消費場所，激發(fā)夜間消費新動能，培育夜經(jīng)濟新增長極。

 

　　今年5月，據(jù)《鄭州晚報》不完全統(tǒng)計，鄭州“夜經(jīng)濟”總量規(guī)模約達1800億元，夜間消費占社會消費品零售總額比重已超40%。

 

　　此前，寧波為推動夜間和法定節(jié)假日經(jīng)濟發(fā)展活力，也推出過近4個月的地鐵優(yōu)惠活動。今年2月13日至6月30日，每天20時后及法定節(jié)假日全天，寧波地鐵1-5號線全線網(wǎng)免費。免費時段，乘客搭乘地鐵無需購票，無需刷卡，無需掃碼。

 

　　從具體促銷費效果來看，寧波免費乘地鐵確實帶來了客流增長，但實際消費轉(zhuǎn)化并不理想。據(jù)《寧波日報》報道，地鐵沿線的一些商場和步行街反映，除了毗鄰地鐵出入口的部分商鋪業(yè)績增長外，大多數(shù)商家感覺“人多了些，但整體增長不明顯”。到了晚上九、十點鐘，寧波多數(shù)夜市，仍照常打烊。

 

　　《寧波日報》當(dāng)時評論稱，客流增加只是邁出第一步，能否將流量變現(xiàn)是下一步的關(guān)鍵。真正激活夜市，需要打出“組合拳”，可適時推出針對晚8點后的消費券，讓市民地鐵出行有“主題”。

 

　　針對如何進一步促進夜晚經(jīng)濟消費，國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力在此前接受界面新聞時也建議，可采取向市民發(fā)放夜間消費券等專項激勵方式，同時，著力推進消費場景創(chuàng)新，加快步行街改造升級，開設(shè)深夜營業(yè)專區(qū)、24小時便利店、深夜食堂等特色餐飲街區(qū)，促進餐飲、休閑、文旅等線下服務(wù)消費。