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荊荊高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

2024-09-05 來源:東南網(wǎng)
本文摘要:據(jù)中國鐵路微信公眾號消息,9月4日,荊門至荊州高速鐵路(以下簡稱荊荊高鐵)啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為全線如期開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  據(jù)中國鐵路微信公眾號消息,9月4日,荊門至荊州高速鐵路(以下簡稱荊荊高鐵)啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為全線如期開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  荊荊高鐵北起湖北荊門漳河新區(qū),在荊州接入漢宜鐵路荊州站,線路全長約77公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,于2020年9月正式開工建設(shè)。
 
  全線共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站,其中荊州站為既有改建站,荊門西站、沙洋西站為新建站。未來,荊門西站還將成為滬渝蓉高鐵、荊荊高鐵、襄荊高鐵的共用車站。
 
  聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門將在規(guī)定測試速度下,采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、驗(yàn)證和調(diào)整、優(yōu)化,使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足以設(shè)計(jì)速度開通運(yùn)營的要求。
 
  荊荊高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼(和浩特)南(寧)高速鐵路的重要組成部分,建成通車后,對推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,進(jìn)一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系,助力江漢平原腹地沿線經(jīng)濟(jì)騰飛,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
 
  荊荊高鐵建成通車后,荊門將正式進(jìn)入高鐵時(shí)代,荊門至荊州鐵路旅行時(shí)間將壓縮至20分鐘左右,武漢至荊門旅行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)以內(nèi),助力宜荊荊都市圈發(fā)展。

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荊荊高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

東南網(wǎng)

 
  據(jù)中國鐵路微信公眾號消息,9月4日,荊門至荊州高速鐵路(以下簡稱荊荊高鐵)啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為全線如期開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  荊荊高鐵北起湖北荊門漳河新區(qū),在荊州接入漢宜鐵路荊州站,線路全長約77公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,于2020年9月正式開工建設(shè)。
 
  全線共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站,其中荊州站為既有改建站,荊門西站、沙洋西站為新建站。未來,荊門西站還將成為滬渝蓉高鐵、荊荊高鐵、襄荊高鐵的共用車站。
 
  聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門將在規(guī)定測試速度下,采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、驗(yàn)證和調(diào)整、優(yōu)化,使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足以設(shè)計(jì)速度開通運(yùn)營的要求。
 
  荊荊高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼(和浩特)南(寧)高速鐵路的重要組成部分,建成通車后,對推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,進(jìn)一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系,助力江漢平原腹地沿線經(jīng)濟(jì)騰飛,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
 
  荊荊高鐵建成通車后,荊門將正式進(jìn)入高鐵時(shí)代,荊門至荊州鐵路旅行時(shí)間將壓縮至20分鐘左右,武漢至荊門旅行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)以內(nèi),助力宜荊荊都市圈發(fā)展。