經(jīng)過連續(xù)10小時(shí)澆筑，9月9日，渝昆高鐵江底牛欄江特大橋5號(hào)主墩順利封頂，標(biāo)志著全橋所有橋墩墩身施工均已完成。

 

　　該橋位于云南會(huì)澤與貴州威寧交界，總長(zhǎng)568.8米，是控制性工程之一。大橋橫跨牛欄江上游國(guó)家Ⅱ級(jí)水源保護(hù)區(qū)，施工過程中先后克服施工區(qū)域地勢(shì)極端陡峭、高墩施工墜落風(fēng)險(xiǎn)高、墩身結(jié)構(gòu)形式多樣化、技術(shù)難度大等難題。此次封頂?shù)?號(hào)主墩高117.5米，采用液壓爬模施工。經(jīng)過精心組織策劃和嚴(yán)格把控，連續(xù)10小時(shí)澆筑作業(yè)圓滿完成。

 

　　渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，全長(zhǎng)699公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線建成通車后，將橫貫滇、黔、川、渝等省市，成為我國(guó)西南地區(qū)對(duì)外開放的便捷大通道，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。